Клуб любителей китайских скутеров
https://www.china-scooter.ru/forum/

С кнопки на холодную.
https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=29&t=21055		 Страница 1 из 8
Автор:  Tr1ton [ 01 июн 2010, 23:04 ]
Заголовок сообщения:  С кнопки на холодную.
Всем мото-скутеристам прив) Наконец забрал из ремонта свою табуретку...Из нового: Поршень+Колечки, клапа новые, электрика, новый карбюратор, акб и т.д..
В общем щас на обкатке езжу..))
Есть такой вопросик...Когда я приехал за ним мастер сказал что на холодную не заводиться с кнопки..лучше с кика..как прогреешь все норм...когда завели там ещё он прогрелся мастер прокатился, потом батя, потом я...И вот когда отец пошел расплачиваться за ремонт я его без б завел с кнопки..завел подъехал..заглушил..одел шлем..опять завел с кнопки все норм..может он за день акб зарядил...
в общем интересует.. можно ли сделать так чтоб на холодную тоже с кнопки пахал?Стартер крутит вроде..но кажется мне лично..что не хватает мощи...Грешу ещё на акб..сегодня через лес ехал рядом с моей деревней поселок (10 км)..15 км в час по лесу..после когда поехал обратно домой...он завелся с кнопки но со 2 раза (или 1 хз забыл)..Потом остановился попробовал ещё раз..ага смотрю чет не канает...ну давай дрыгать ногу..
Ещё наслышан что надо затыкать воздухан (дудку ту)..В общем завтра буду пробовать утром заткнуть...И если не даст результата..буду акб на ночь ставить..а так больше не знаю...
Автор:  nikita800 [ 02 июн 2010, 19:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: тритон вернулся))
Tr1ton писал(а):
, клапа новые


Клапана новые? Это на 2Т то?
Автор:  VVV [ 02 июн 2010, 20:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: С кнопки на холодную.
При нормальной заряженной АКБ заводка стартером не выэывает проблем. У всех двигателей моделей 139 QMB основным методом запуска является электростартер, вспомогательный-кик-стартер. Все рассуждения вашего "мастера" , о запуске с помощью кик-стартера,безосновательно, это показывает его "квалификацию" и полное незнания элементарных вещей. Я бы поостерёгся ремонтироваться у таких "специалистов".....
Автор:  jura6811 [ 02 июн 2010, 20:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: С кнопки на холодную.
Согласен с предыдущим оратором. Должен заводится с кнопки. Сам долго мучался с заводом. Если не заводится, то нужно регулировать карб . Если на прогретом моторе завод нормальный, а на холодную плохой, то нужно отрегулировать пусковой обогатитель (сам недавно узнал, что он оказывается регулируемый).
Автор:  nikita800 [ 02 июн 2010, 20:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: С кнопки на холодную.
Расскажи как можно регулировать пусковой обогатитель?
Автор:  jura6811 [ 02 июн 2010, 21:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: С кнопки на холодную.
Рассказываю: Снимаешь колпачек, освобождаешь крепящюу скобу, вытаскиваешь обогатитель из карба, смотришь на него. Идёт вначале игла, потом посадочное место с уплотнительной резинкой, потом корпус. Посадочное место и корпус соединены резьбой. Резьба посажена на клей. Необходимо аккуратно стронуть резьбу (тиски, пассатижи и не повредить уплотнитель). Дальше в левую руку корпус, а правой крутишь посадочное место с резинкой. Если по часовой крутить бенза меньше будет и время работы обогатителя меньше и наоборот. Но если много отвинтить (против часовой) то заливать будет. В этом случае игла может не закрыть подачу бензина.
Когда мне про это рассказали сам удивился, но попробовал и настроил. Потом осмотрел тюненый карб( в запасе лежит) , так на нём даже метки регулировочные имеются ( а резьба всё одно на клею :( )
Автор:  VVV [ 02 июн 2010, 21:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: С кнопки на холодную.
Так делать можно, но при условии, что нагревательный элемент исправен и ход иголки есть. После такой регулировки не забывайте резьбу фиксировать термо-бензостойким клеем (лучше всего тонким слоем Попсихол.)
Автор:  jura6811 [ 02 июн 2010, 22:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: С кнопки на холодную.
Да, дело конечно тонкое, но раскрутиться резьбе не дадут колпачек и проводка. Я покрутил за колпачек уже на штатном месте. Есть ход 30-40 градусов, но думаю это не критично.
Автор:  Tr1ton [ 03 июн 2010, 13:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: С кнопки на холодную.
nikita800
вобще то...у 2 т. нету клапанов только 4 т
Автор:  funix [ 03 июн 2010, 14:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: С кнопки на холодную.
Пародокс, но 2т лучше заводится со стартера на бедной смеси, видать давление сжатия поменьше.
Вот на днях накрутил карб (обогатил), со стартера вобще не заводится ни горячий ни холодный, но крутит исправно, поездил, не понравилось, обеднил смесь (ни скажу как :) секрет) и чудо, с полпинка со стартера в любом виде. :-[
Автор:  GRO [ 03 июн 2010, 15:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: С кнопки на холодную.
Tr1ton писал(а):
nikita800
вобще то...у 2 т. нету клапанов только 4 т

Вообще-то лепестковый клапан - тоже клапан! :-D
Автор:  VVV [ 03 июн 2010, 16:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: С кнопки на холодную.
funix писал(а):
Пародокс, но 2т лучше заводится со стартера на бедной смеси, видать давление сжатия поменьше.
Вот на днях накрутил карб (обогатил), со стартера вобще не заводится ни горячий ни холодный, но крутит исправно, поездил, не понравилось, обеднил смесь (ни скажу как :) секрет) и чудо, с полпинка со стартера в любом виде. :-[

Подумаешь секрет!!!! Я тебе таких секретов, по обеднению РС, расскажу десятка два-три.....
Автор:  funix [ 03 июн 2010, 16:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: С кнопки на холодную.
Вот и секрет, чтоб гуру шапками не закидали :-D
Автор:  VVV [ 03 июн 2010, 17:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: С кнопки на холодную.
Ладно, колись!!!! Пусть молодёжь пользуется твоей добротой....
Автор:  funix [ 03 июн 2010, 17:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: С кнопки на холодную.
да просто фильтр помыл и не пропитал, в результате обеднилась.
Страница 1 из 8 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/