Я сам новичек. На скутере катался лишь пару раз и то у брата немного совсем. То есть за рулем то я ездить умею, но на авто (стаж 9 лет), а вот на скутерах ездил мало.
Скутер хочу приобрести на дачу, для катания с мая до октября. Сгонять на речку, в магазин, по лесу покататься (не по бездорожью конечно). В общем ожидаемый дневной пробег совсем небольшой километров 30-40 не больше в день.
Ездить планирую как один, так и вдвоем с женой искупаться там или еще куда. Хватит ли для этих целей 50 куб скутера, потянет ли он двоих человек(наш общий вес килограмм 130, 75 из которых я:) ) с более менее приемлемой скростью или стоит думать о чем-то большем? На 50 кубовом никогда не ездил (у брата 150), единственные воспоминнания о 50 кубах это мопед "карпаты" в далеком детстве на даче у брата, постоянная возня в гараже и постоянный ремонт этого чуда
Брат взял 150 кубовый скутер, я прокатился мне понравилось, тянет бодро, чувствуется большой запас, но он ездит на нем без регистрации и прав. Как выдавать его за 50 кубовый скутер и что будет, если остановившие меня гайцы поймут, что он 150 кубов? Как это отразится на моих автоправах и вообще чем грозит?
В общем вопрос знатокам, чтобы вы взяли на моем месте в моем случае? 50 кубов и ездить спокойно или 150 и ездить на некотором стреме? Сразу скажу гайцов на самом товариществе вижу крайне редко, но если выезжать куда-то дальше, то есть шанс небольшой их встретить, конечно не факт, что они и в этом случае остановят. По шоссе, в Москве и дорогам с интенсивным движением ездить на нем не планирую вообще, так как на этот случай есть машина. 100 километров в час мне не нужно, но и тошнить вдвоем на 50 кубовом 30 км.ч не хотелось бы.
Думаю о стелс тактик 50 или 150 кубов. Бюджет до 45000.
Заранее спасибо за ответы, а то я уже голову сломал.
P.S. Ах да, забыл добавить купить 150 кубовый и поставить его на учет, открыть категорию А и ездить как белый человек не вариант.
