ну что мне всё нравиться, кроме максималки по прямой она ограничена 75км/ч под горку выдавал 87.
Динамика отличная, вдвоём почти также как и один, ток в гору помедленее.

ну что мне всё нравиться, кроме максималки по прямой она ограничена 75км/ч под горку выдавал 87.

а чем она может быть ограничена? ведь там не должно быть глушилок, их же только на 50сс ставят

а у 50сс какая максималка?
и я слышал что у 100сс бывают в разных комплектациях: разные шины, двигатели(?) и т.д.

может кто знает, внесите ясность. Спасибо

и каким может быть результат после настройки?

как долго это займет времени и где можно ее сделать, потому что сам смогу только расстроить )) ну и сколько стоит?

Вы тросик ручки газа регулировали?

clonk
Имеет безусловно. Но относится более к ДВС после расточных работ. В случае нового скута нужно пользоваться инструкцией изготовителя. Но я бы так и сделал, тем более, что свеча на новом скуте вряд ли выйдет из строя, если поставить обороты МКМ и пусть крутит без нагрузки. Для него нагрузка в первые моменты жизни мотора -притираемые пары.

BM MINT 50 это цепной скутер, у которого маслонасос прилепили к колесу

Подскажите пожалуйста, читал статью где писали про то как правильно пройти обкатку и там было следующие:
"Профессионалы притирают новую поршневую так: заливаем полный бак смеси 1:30 (100 грамм масла на 3 литра бензина), плюс масло в маслобаке, ставим бросовую свечу, заводим, ставим минимальные обороты холостого хода - и оставляем до полной выработки бензина (это часов 20). Затем выбрасываем свечу, ставим новую, заливаем в бак смесь 1:50 (100 грамм масла на 5 литров бензина) и начинаем осторожно ездить..."

Имеет ли это смысл?

Помоему это пипец