Возможно не отходит на место бендикс стартера.

Возможно раздолбало подшипник торкдрайвера (задний шкив вариатора) найти такой сложно, гдето видел в инетшопах за 500 р
маркировка HK 172520 rs для 2т, HK 172 510 rs для 4т, оба можно использовать и там и там, разница только в длине 20 и 10.
Но проще и дороже купить новый торк в паре с валом сцепления.

Если перегрузил кати в сервис.

Снять бендикс, завести и прокатится.
Если звук пропал, значит дело в бендиксе.
Если не пропал, искать дальше.
Масло в редукторе какое залито?

Для начала, снимаем крыжку вариатора и снимаем все что может высыпаться, то есть не прикручено. Заводим двигатель и слушаем откуда звон, если бендикс цепляет (по Гро) гремит спереди двигателя (слева), если торк раздолбало, гремит справа.

Только не говори что АКБ не крутит

Вот как узнаем, начнем сображать что и где. Можешь видио снять и на ютуб, потом ссылку сюда, посмотрим, послушаем, посоветуем.

Только без крышки, ты двигатель не заведёшь.
Поэтому, сначала заводим, а потом снимаем крышку.
Но, перед тем как завести, вынимаем бендикс.
Иначе, при попытке снять крышку вариатора с заведённым двигателем, бендикс может сместиться наружу и зацепиться за шестерню внешней щеки вариатора.
А это черевато его полётом наружу.

Колесо, для проверки, стоит крутить не по ходу движения, а против хода движения.
Стоит проверить люфты вала колеса и вала торка.
Возможно умер подшипник в редукторе.

Снять крышку, снять бендикс.
Поставить крышку, завести с кика двигатель.
Снять крышку.