Готовя скут к весне решил почистить карбюратор. Весь прошлый сезон откатался не трогая его, да и не требовал он к себе внимания. В общем, снял пластиковую крышку, убрал пружину, вытащил мембрану с иглой, аккуратно перевернул всё это дело, и на ладонь мне упало 2 детали - собственно пластиковая заглушка и сама игла. На игле было только стопорное кольцо, никаких намеков на резиновое уплотнительное, как на этом рисунке:
Вопрос - как сильно влияет уплотнительное кольцо дозирующей иглы на работу карбюратора и так ли оно нужно? Проездил ведь полгода без него...