Доброго времен суток всем форумчанам! У меня возникла такая проблема,у меня есть скутер Hunter Motor HM 50 QT-T(49кб,4Т),он уже старенький примерно года 4,брал его с рук,поэтому какой он ремон проходил - незнаю,но ездил исправно до одного дня,когда я попал в маленькую аварию.С места аварии уехал на нем,все пока исправно работало,но недавно,его как будто подменили
Буду описывать проблемы по порядку,если кто знает как решить какую нибудь проблему буду очень благодарен!!! Сам я не силен пока в знаниях ремонта скутеров,но в детстве были у меня карпаты,я понимаю,что это "не то пальто",но принцып возможно тот же 
Перестали работать повороты,не риагируют вообще,возможно это накрылось реле? Пропали совсем холостые обороты.Пару дней назад решил подкрутить их болтами на карбюраторе,но не тут то было,то работает,то нет,не понятно что с ним было.....потом заметил,что раскручена свеча и болтается,я обрадовался,думал проблема решена,закрутил свечу и результат таков,(аккум у меня разбит,поэтому завожу пока ножкой),приходится ножкой маслать секунд 20 очень интенсивно,потом он начинает "хватать" по-тихоньку,заводится,сразу же набирает обороты,что начинает крутиться колесо,через пару секунд обороты сбавляются,как на хороших холостых и через секунду глохнет. 
если подгазовывать по чуть-чуть,работает,только отпустишь газ - глохнет.Крутил эти болты,как в инете описывают-ничего не помогает,такое ощущение,что на эти болты он вообще не реагирует.Еще вопросик на счет прокладок,я заметил,что на нем нигде нет прокладок От цылиндра к глушителю нету,от патрубка карбюратора к цылиндру тоже нет,там только маленькое резиновое колечко проклеено(типо прокладка)-это так и должно быть? или все же должны быть номальные паранитовые прокладки? Оборван один зелененький проводок,который соединен вместе с черным на аккумуляторе,куда он должен идти? Вообщем за любую информацию буду признателен! 
