У меня LIFAN LF 150 Т-8.Брал новым за 46руб в фирменном магазине,их у нас на ЗИДе собирают.Сразу отрегулировал клапана,были зажаты.Не работал бензомер,не горела правая фара.При осмотре в гараже понял,что датчик уровня топлива установлен неправильно,с перекосом.Переставил по-уму и бензомер заработал.Лампу в фаре заменил.Протянул всё,до чего достал.И началась обкатка.В процессе отрегулировал карб,переделал шланг от него до воздушки(с помощью50-го уголка от канализации и двух хомутов)а то неприлично перегибался.На 500км умерла свеча.Периодически отворачивается заднее колесо,хотя тяну от души.Масло лью ESSO полусинтетику.Родная резина очень жёсткая,по мокрому асфальту держит плохо.Тормоза:задний откровенно слабый,перед дисковый держит неплохо.Очень жесткая подвеска.Если сажаешь сзади хомяка под 100кг,то нормально.После обкатки решил поменять ролики в вариаторе,потяжелее.Родные стерлись прилично,стали не круглые,а многогранные.Была проблема с катушкой зажигания.Ослабли клеммы и появились перебои на максимальных оборотах.Искал долго.Больше ничего криминального не случалось.Аппарат неплохо едет(90 вдвоём)и меня вполне устраивает.
