Вечер Добрый.
Заменил поршневую на 139QMB,с 50 на 82сс+поменял клапана в голове(старые плохо закрывались)+новый карбюратор.
Заводится с пол оборота,скорость набирает очень хорошо.
НО:Достаточно сильно дымит,думаю что из-за притирки всего и вся...Снял саму банку глушителя,немножко прогазовался-из выхлопной трубы летит масло
на х/х выброс масла минимален,начинает плеваться на средних оборотах и выше.В чем может быть проблема?Порвал маслосъемные колпачки,во время установки+притирки клапанов?
Выставлял все как положено,ВМТ+клапана+зазор на свече.
И ещё возник вопрос:когда покупал поршневую,в коробке лежали 2комплекта колец.Отличались только по толщине,поставил самые толстые.Может кто нибудь сможет объяснить,зачем 2комплекта?
