| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Слабая искра. Атлант Мираж 150cc https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=29&t=31955 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Makc11 [ 21 авг 2012, 19:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Слабая искра. Атлант Мираж 150cc |
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Хочу поделиться с вами своей проблемой для совместного решения. Короче, сразу к делу: Скутер: Atlant Mirage Производитель: Китай Двигатель: 4T, 150 см3 Маркировка двигателя: 157(и какие-то буквы) позже уточню. Пробег: ~4000 км Проблема: Держу скутер второй сезон. Под конец первого сезона снимал двигатель. Поставил назад. Стал хуже заводиться (подумал, что сбил настройки карба), но ездил нормально ещё 2 месяца. В начале второго сезона обнаружил, что у меня не был подключен провод массы на голову цилиндра(как он вообще умудрялся заводиться). Провод привернул. Стало всё норм. но через месяц стал хуже заводиться, сменил свечу, хватило на 250-300 км. Снова та-же проблема, поставил свечу NGK. Снова столько же пробега. Уменьшение зазора не помогает. Сейчас заводится очень ужасно, холостые обороты не ровные, частые сбои. При касании к ручке газа, при малейшем её повороте глохнет. (тут как-то пошёл на обгон, притопил как обычно, а скутер стал дергаться, но обогнал всё-же). Проверил искру, положил на глушитель свечу, дёрнул киком, ужасно слабая искра. Ставил свою катушку на другой скутер, работает без проблем. P.S. карб не трогал, не регулировал, клапана тоже. Возможные причины: мытьё автомойкой высокого давления (в народе "Пёрхер"), пробой проводки, 2 месяца без "массы", стабилитрон в замке зажигания (если в китайцах есть такой. В Хонда Дио есть такой.) Помогите, чем сможете. |
|
| Автор: | ozu_RAMX [ 22 авг 2012, 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc |
на китае нет стабилитрона как нио горизонтах если масса не была прикручена и нигде при этом не дублировалась толстым проводом то масса шла через тонкий провод с генератора ты какую катушку ставил?с бронепроводом которая? если да то проверяй комутатор на другом мопеде или став ЗВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ себе затем разбери генератор и осмотри провода и датчик индукционный проверь сопротивление датчика,обмотки зажигания как правило провода от датчика и обмотки выходят с генератора не в общей колодке а отдельно в силиконовой или резиновой изоляции на кёрхер не греши,сколько помню свои скутера все мыл,даже замывал чрезмерно всё что смог и ничего страшного не случилось |
|
| Автор: | Makc11 [ 22 авг 2012, 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc |
Спасибо. На улице как раз погода херовая, пойду поверять, пробовать и разбирать. О результатах отпишусь. |
|
| Автор: | Makc11 [ 23 авг 2012, 21:40 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc | ||
Подскажите пжл: остановился на вот этой заморочке. Не могу отвернуть гайку, она слишком туго затянута, а вал крутиться. Наверн придётся приспособу спец варить. Мож чем другим можно подержать? И я так понял катушки генератора именно там и находятся?
|
|||
| Автор: | Hors [ 23 авг 2012, 21:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc |
viewtopic.php?f=3&t=31803&hilit=%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C+%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80 |
|
| Автор: | Makc11 [ 23 авг 2012, 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc |
Спасибо Hors! Многое прояснилось, но вот снять этот колокол никак не получается((( |
|
| Автор: | z--y [ 24 авг 2012, 18:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc |
Makc11 http://www.youtube.com/watch?v=tGdF06VUnCY или http://skuterok.ru/magazin/224.html |
|
| Автор: | Makc11 [ 24 авг 2012, 19:42 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc | |||
GRO, вот мой генератор.
|
||||
| Автор: | Makc11 [ 25 авг 2012, 14:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc |
Ребят, как определить работоспособность статора генератора? Какая из них катушка на зажигание, и как замерить её сопротивление? Прошу не скидывать мне другие посты, а объяснить доступно и понятно. Буду очень благодарен! 
|
|
| Автор: | funix [ 25 авг 2012, 14:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc |
Катушка высоковольтная - та что забинтована, один конец на массе, второй на проводе каком то, вот их прозванивай. Проблемы слабой искры могут быть: из за большого зазора между полоской на роторе и датчиком (нужен минимальный, но чтоб не касалось друг друга); плохом коммутаторе (кондер в нем высох и искра убавилась); спалил массовые провода соединяющие корпус двигателя-коммутатор- катушку зажигания (бобину); пробой катушки зажигания, бронепровода, колпака, свечи; сгорело сопротивление в колпаке. |
|
| Автор: | Hors [ 25 авг 2012, 14:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc |
Makc11 писал(а): Прошу не скидывать мне другие посты, а объяснить доступно и понятно. viewtopic.php?p=403633#p403633 |
|
| Автор: | Makc11 [ 25 авг 2012, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc |
Спасибо за ответы. Руки не совсем кривые, сопротивление замерил. Вот данные: забинтованная катушка на массу 270 ом. Высоковольтный провод с катушки зажигания на колпак свечи: 8 ом - это с колпаком, а снимаю колпак, просто голый провод: 3 ом. Сопротивление колпака 5 ом. Это нормально? И да, вместо Ом может быть и КОм, просто на тестере непонятно обозначение. как правильно то? |
|
| Автор: | Makc11 [ 25 авг 2012, 22:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc |
z--y писал(а): Спасибо! но я уже снял. Я знал как, просто я первый раз разбираю, и там поэтому всё очень крепко сидело. Да, кстати: сопротивление индукционного датчика: 152 Ом. т.е. он в порядке. |
|
| Автор: | funix [ 26 авг 2012, 05:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc |
Ну примерно в нужных пределах. Массы прозвони, корпус двигателя-бобина- коммутатор. |
|
| Автор: | Makc11 [ 26 авг 2012, 13:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слабая искра. Атлант Мираж 150cc |
funix писал(а): Ну примерно в нужных пределах. Массы прозвони, корпус двигателя-бобина- коммутатор. И с этим всё в порядке. Вот будет хорошая погода, померю новый коммут и катушку(бобину). и всё станет сразу ясно. Проверил сигналку, тоже не причём. Можно вопрос? А где у бобины масса? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|