Железная задница относится ТОЛЬКО к мотоциклам. Для скутеристов это "Пластиковая задница". И вообще там не задница, а Ж%%%, но сути не меняет
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Создаем FAQ по терминам и т.п. Участвуем все! https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=29&t=3317 |
Страница 2 из 6 |
| Автор: | Serg2000 [ 06 июн 2007, 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Блокировочный провод - скорее всего провод, который нужен для глушения двигателя. Если его убрать, то после вытаскивания ключа двигатель не глохнет! |
|
| Автор: | Vasya [ 07 июн 2007, 09:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Черепаха - элемент мотоэкипировки. Предназначен для зашиты корпуса пользователя при столкновениях. Обычно включает в себя защиту спины, плеч, локтей и верхней части тела в целом. Представляет собой пластковые пластины разной формы, закрепленные на тканевой основе. Надевается под куртку. |
|
| Автор: | Vasya [ 07 июн 2007, 15:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В повседневной жизни под вариатором понимается именно передние шкивы без ремня и задней части. |
|
| Автор: | Rus [ 07 июн 2007, 15:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
"машинка" тормоза. Обычно ею называют главный тормозной цилиндр, который передает усилие от руки по шлангам с тормозной жидкостью к поршням суппорта. |
|
| Автор: | CraNik [ 07 июн 2007, 17:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не соглашусь. Во всяком случае то, что слышал я - "машинкой" называли именно каллипер. |
|
| Автор: | CraNik [ 07 июн 2007, 22:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
брызговик - "крыло" в задней частьи колеса, защищающее от летящей грязи, может быть как отдельным элементом (как на автомобилях), так и единой частью крыла. ветровик - (ветрозащита)?! аэродинамический элемент, направляющий поток воздуха таким образом, чтобы он огибал водителя сверху. На скутерах развит слабо и имеет скорее чисто декоративный характер. вакуумник - ?! подклювье - пространство под "клювом", а также внутри него (там находятся элементы электропроводки, тормозная магистраль, трос спидометра, гудок(бибикалка)и пр. чопер - дорожный мотоцикл? пусковик - ?! |
|
| Автор: | MAVERICC [ 07 июн 2007, 22:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Брызговик все правильно, только это не крыло, а дополнение к крылу, и "задняя часть" не колеса, а крыла получается)) Ветровик согласен, устанавливается в передней части мототехники до приборной панели; была еще накидка для защиты от ветра - так же называлась вроде ЗЫ. больше развит на макси-скутах... Вакуумник - вакуумный кран подачи топлива, более прогрессивная замена обычному топливному кранику. Открывается при возникновении разряжения во впускном коллекторе двигателя, т.е. при его работе/заводе. При неработающем двигателе перекрывает топливную магистраль (звучит-то как!!). ЗЫ. ну тут тоже устройство бы дать его... Подклювье - я бы оставил фразу "пространство под "клювом"" и все) Чоппер - реальный дорожный мотоцикл) "правильный" чоппер - Харлей Дэвидсон ) ЗЫ. тут надо историю появления и развития дать) Пусковик - видимо пусковой обогатитель... |
|
| Автор: | Deecor [ 07 июн 2007, 23:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Добавлю по чопперам: для них характерно обилие хрома везде, где только можно, также соответствующая посадка, когда ноги выдвинуты вперед относительно всего туловища, руки также впереди - на своеобразно загнутых "рогах" руля Глушитель - служит для уменьшения громкости звука, который получается при "выстреливании" из цилиндра отработанных газов. Это емкость с определенным количеством каналов, по которым проходят выхлопные газы, теряя свою скорость, и, таким образом, уже негромко выбрасываются в атмосферу Титул "Железная задница" - присуждается за особые "заслуги" перед родиной, а именно серьезные дальнобойные поездки на своем 2х-колесном друге. Титул присуждается после того, как на соответствующей точке тела скутериста/мотоциклиста образуется такое количество мозолей, что в дальнейшем бедная "точка" перестает болеть и ныть от длительных издевательств, то есть - металлизируется :lol: |
|
| Автор: | Fly [ 08 июн 2007, 10:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Слайдер - накладка из жеского пластика, закрепляемая на корпусе скутера/мотоцикла в местах касания земли в случае падения. Служит для защиты (а иногда и пилота) корпуса от абразивного воздействия. |
|
| Автор: | Philin [ 08 июн 2007, 14:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Железная задница относится ТОЛЬКО к мотоциклам. Для скутеристов это "Пластиковая задница". И вообще там не задница, а Ж%%%, но сути не меняет
|
|
| Автор: | Dmitriyx [ 08 июн 2007, 14:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
CHOPPER (амер. chopper - велосипед с высоким рулём и сиденьем, а также изготовленный на заказ мотоцикл) - "чоппер", мотоцикл, РАМА которого была где надо обрезана и переварена для изменения первоначального дизайна. Материал из Википедии — свободной энциклопедии: Чоппер (англ. chopper) — стиль мотоцикла. Для чоппера типичны: большой угол наклона передней вилки, передвинутые вперёд подножки, маленький каплевидный бензобак, приборы на бензобаке, широкое заднее колесо малого диаметра, спинка сиденья пассажира, обилие хромированных деталей. Чопперы появились в США в 1950-х годах. Поначалу их делали энтузиасты на базе мотоциклов «Харлей-Дэвидсон». Позже появились специализированные мастерские, занимающиеся переделкой серийных мотоциклов в чепперы (кастомы). В России энтузиасты часто делают для себя чопперы из мотоциклов «Урал». |
|
| Автор: | region-57 [ 08 июн 2007, 14:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мотороллер (от нем. Motorroller) или ску́тер (от англ. scooter) — разновидность мотоцикла. Мотороллер устроен так, что когда водитель садится на него, ему не нужно перелезать через раму. Кроме того, у мотороллера все механизмы закрыты панелями, а двигатель смещён назад. Панели облицовки, кроме того, защищают водителя от грязи. Особой популярностью пользуются скутеры класса 50 см³, которые, согласно ПДД, приравниваются к мопедам и не требуют прав и регистрации. (В ряде европейских стран, однако, права требуются и для езды на мопеде.) Тем не менее выпускаются и макси-скутеры и «гиперскутеры», объём двигателя которых доходит до 800 см³. Первые мотороллеры имели обычную механическую коробку переключения передач и цепную передачу на заднее колесо. Сейчас почти всегда используются бесступенчатый клиноремённый вариатор и автоматическое центробежное сцепление. При воздушном охлаждении двигателя он обдувается специальным вентилятором, поскольку двигатель закрыт облицовками и встречный поток воздуха до него не доходит. Встречается и жидкостное охлаждение. Двигатель может быть двухтактным и четырёхтактным. В настоящее время сфера применения двухтактных двигателей сужается из-за ужесточения экологических требований. Советские мотороллеры: «Вятка», «Электрон», «Тула», «Тулица», «Турист», «Муравей» (грузовой). |
|
| Автор: | MAVERICC [ 08 июн 2007, 19:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
чтоб кому-то из нас на мопеде стать железной задницей - надо сутки вобщем-то из седла не вылазить) а само определение "Железная" пошел из-за того что у чопперов изначально была жесткая задняя подвеска + седло из железа(!!!) без всяких кож с поролоном и амортизаторов... тока нереально "Железная задница" могла на таком ехать столько... |
|
| Автор: | Deecor [ 08 июн 2007, 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У автомобилистов есть термин - "рука друга" (говорят по-разному), это когда шатун отрывает от поршня и он пробивает блок двигателя, и торчит от туда - прям как рука ))) |
|
| Автор: | Avel [ 09 июн 2007, 00:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Слайдер - для скутеров этот термин имеет еще одно значение. Слайдерами называются три V-образные пластмасски, вставляющиеся в пазы упорной пластины вариатора. |
|
| Страница 2 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|