Клуб любителей китайских скутеров

Здрасте. Подскажите, что мне еще делать если мой скутер(racer meteor 50сс 4 такта) стал дергаться при разгоне после непродолжительной езды, после чего набирает обороты и едет нормально, а когда снимаешь воздухан,то едет идеально. Карбюратор новый, все вроде продул, ремень поставил новый, топливо регулировал уже всяко - не помогает. Осталось еще одно: ролики вариатора немного изношены, может ли их замена исправить это?
Так же исходит какой-то шум из вариатора, не ролики?

Воздухан- вариатор, 2-е разные вещи, раз воздухан помогает, так с ним и разбирайся, промой, пропитай, проверь, не получилось - опусти иглу на канавку.

Не знаю как на новом карбе, но на старом почему-то, что пустишь иглу, что поднимишь - не помогало
Но все же попробую

У меня тоже метеор, игла задрата полностью, так едет. Если на средней канавке то еле как разгоняется и тд. Отполирован впускной патрубок, опор в крышки карбюратора (у меня крышка пластмассовая) укорочен и нормально идёт. По жигулёвскому тахометру 5000 об\мин. максимально что я раскручивал. Думаю дело не в роликах

_________________

Если тупит на низкий оборотах, при разгоне, то может быть пере обогащённая смесь.
Смотри свечу, если она чёрная, то проверь стартовый обогатитель.

Обычно если мотор тупит при разгоне на низких оборотах то это обогатитель.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Свеча черная, подача топлива на 1.5 оборота повернута, регулировал по разному не помогает. Закручиваешь или откручиваешь едет только хуже, на 1.5 едет стабильнее всего, но все равно дергается.

И свеча может уже пробивает, замени или прокали.

И как часто на холостом ходу катаешься?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Добрый вечер.
Скут 157QMJ, что то с холостыми.
История такая... Скутер ел масло и дымил. Заменили кольца и притерли клапана. Завели - работает нормально, Поездили минут 5-10, еще до этого минут 5 на холостых, газу во всю не давали - обкатка. Пару раз заглушили и завели - все нормально. Поставили в гараж.
На утро не заводится. Плюхнули в цилиндр масла - завелся. Заглушили, но опять не заводится. Вообщем заводится идеально только после манипуляций с маслом и работает нормально пока масло не выгорает. По видимому проблема с компрессией. Но как? Колечки залегли? Разобрал. Клапана не пропускают, кольца как новые и упругие. Собрал. Завел и тут такая проблема: почти не завести, а если заведешь то холостых нет, с низов оооочень туго набирает, но на средних и верхах вроде нормально. На низах работает рывками, а на верхах нормально. Манипуляция с маслом не помогает.
Менял карбюратор, распредвал, зазоры в норме, не дымит.
Очень напоминает проблему с пропускаюшими клапанами, но тогда рывками работало во всех диапазонах.
Вот думаю распредвал на зуб вперед или назад поставить. Не смертельно ли это?
https://www.youtube.com/watch?v=aQ5UOqy ... ata_player

_________________
Ага.
китай валит
gps speed - 85km/h (±5km/h)

А что за распред у тебя?Ни распред надо на зуб кидать,а углы опережения проверить.Коммутатор посмотри.
И кольца нужно менять вместе с ЦПГ.Компрессия какая щас?

borov
Распредвал есть стоковый и более новый (4000км), на них одинаково, хотя до этого в сумме около 20к проехали.
Этот эффект наблюдался и раньше на очень низких об., только не сильно и более ровно, холостые держал.
Компрессию пока нечем померить . Генератор меняли зимой. Может дачик над генератором подвигать? Хотя повторюсь, похожее было при не притертых клапанах, но тогда нормально заводилось и с трудом набирал обороты. Коммутатор попробую. Еще вспомнил. Колечки и притирку клапанов устроили из-за этого же эффекта, только по словам хозяина скута, он то появлялся на скорости 60км/ч то проподал.

_________________
Ага.
китай валит
gps speed - 85km/h (±5km/h)

Ну вы даёте!!! Чуть, что... или генератор меняете или коммутатор (хорошо хоть коленвал оставляете....)

Вы когда читать форум научитесь?!!! Сколько можно повторять: НОВЫЕ КОЛЬЦА в старый цилиндр не ставятся!!!!!

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
Коммутатор поставить 5сек, так, для спокойствия души ( с другого скутера). Генератор меняли, потому что на старом перебило всю обмотку. Коленвал я менять не собираюсь - время жалко убивать на чужой скут(экзамены ) . Эффект от поменяных колечек был приличный, но не долгий, цилиндр довольно ровный, без задиров, зеркальный, но не буду с вами спорить. Мне все равно, его дело, скут не мой Но не буду гадать, так и сказал хозяину, пусть ищет компрессометр и замеряет, а там видно будет.
И еще. На обычном 157QMJ На пастели и распредвале должен быть механизм декомпрессора, а тут только на распредвале, а пастель обычная, как на 139qmb. Критично ли это?

_________________
Ага.
китай валит
gps speed - 85km/h (±5km/h)

цилиндр довольно ровный, без задиров, зеркальный
вот тут косяк

_________________
We will we will rock you