Учите матчасть по двухтактникам. Конкретно - про сквиш.
Вот ЗДЕСЬ расписано подробнее некуда.
Также не забываем, что для максимальной отдачи новой поршневой нужно заменить, кроме самой поршневой
:1.Впуск - новый воздухан, патрубок, клапан
2.Карбюратор - поставить с большим диффузором и жиклером
3.Выпуск - новая труба-резонатор, настроенная именно под конкретную поршневую.
ну и по трансмиссии надо пробежаться
В моем случае замена ЦПГ вылилась в замену почти всего мотора, остался лишь картер старый
