Клуб любителей китайских скутеров

Скутер Stels Vortex 50,проблема вот в чем:
после замены цпг,при заводе с кик-стартера из цилиндра был слышен скрип,проблему исправил,залил под лепестковый клапан масла из шприца,минут 20 поработал,потом когда я ехал,увидел струю из под скутера ,из карба вытекал бензин,теперь скутер не заводится вообще,свободный ход кики,подскажите что нужно сделать чтобы он завелся и ездил

_________________
Stage 6 70cc street race 3,800r
Malossi multivar 1,300р
В торке красная пружина koso 2000 rhm 600р
в сцепе красные косо 350р
запиленный торкдрайвер
карбюратор dellorto 19mm
труба tehnigas next-r => 94 максималка по гпс

Из карба вытекает бензин - грязный карб. Разбери и продуй, особенно удели внимание всем жиклёрам и клапану в поплавковой камере.
Свободный ход кики - сточились шлицы на шайбах механизма кикстартера. Одна крепится на крыльчатку вариатора, другая как бы должна зацепляться за неё.

не в этом смысле,что сточились шлицы,а в то что кикаю,а колено вращается,но не заводится

_________________
Stage 6 70cc street race 3,800r
Malossi multivar 1,300р
В торке красная пружина koso 2000 rhm 600р
в сцепе красные косо 350р
запиленный торкдрайвер
карбюратор dellorto 19mm
труба tehnigas next-r => 94 максималка по гпс

По моему логично, что после этого:

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Отсоедини бензопровод, слей отстой из карбюратора, выверни свечу и кикай раз 50 при пустом карбюраторе, газ лучше выкрутить на полную. Ставь свечу сухую, наполняй карбюратор и заводи.

а что это даст?

_________________
Stage 6 70cc street race 3,800r
Malossi multivar 1,300р
В торке красная пружина koso 2000 rhm 600р
в сцепе красные косо 350р
запиленный торкдрайвер
карбюратор dellorto 19mm
труба tehnigas next-r => 94 максималка по гпс

Пока 50 раз кикнешь....тренировка мышц ног...
Ноги устают...включается мыслительный процесс...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Вентиляция цилиндра и кривошипной камеры, похоже там у тебя много Г и масла.

еще вот что,у родного карбюратора сломался вакуум,купил новый карб но он немного не такой,при любых настройках,фильтр родной никак не хочет работать как и нулевик,просто газ держу если начну подгазовывать он сразу глохнет,вот и ездил без фильтра.

_________________
Stage 6 70cc street race 3,800r
Malossi multivar 1,300р
В торке красная пружина koso 2000 rhm 600р
в сцепе красные косо 350р
запиленный торкдрайвер
карбюратор dellorto 19mm
труба tehnigas next-r => 94 максималка по гпс

А не переливает ли карбюратор новый, из него ручьем не течет!? Тоже могло много в кривошип набежать.

Какой номер жиклера в новом карбе ?
У меня был установлен на 90 ,естественно с стандартным фильтром скутер не ехал.

вроде не переливает,когда ехал,газ отпускал и снова газовал сразу тянул не троил
даже не знаю,но мне от джога дали сказали,там просто сверху нету болта шестигранного,а на стоковом родном был

_________________
Stage 6 70cc street race 3,800r
Malossi multivar 1,300р
В торке красная пружина koso 2000 rhm 600р
в сцепе красные косо 350р
запиленный торкдрайвер
карбюратор dellorto 19mm
труба tehnigas next-r => 94 максималка по гпс

Увидел у Вас в подписи dellorto 19mm
Вот и подумал,может они (производитель) туда большой жиклер засадили.
Так как у меня в 17,5 стоял на 90.

У меня в ямаха 19 стоял 80 и то же не ехал, поставил со старого 70 и едет на ура.

Ну это вообще финиш.
Можно начинать перебирать двигатель.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.