НЕТ не принципиально!
Любое масло подойдет,если оно настоящее(не подделка)
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| вопрос про ГСМ и ТО https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=29&t=36016 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Spitfaer [ 27 мар 2014, 12:37 ] |
| Заголовок сообщения: | вопрос про ГСМ и ТО |
история: скутер stels SKIF 50 2t пробег около 1000 км. куплен с рук в октябре 2013г. - есть чек с датой покупки мопеда 16.08.2010г. доехал на нем до гаража, где он был законсервирован на зиму (аккумулятора нет, топливо не сливал). Хочу через месяц открыть сезон, есть время подготовиться - всплывают следующие вопросы: стоит ли заменить 1) бензин 2) моторное масло 3) масло в редукторе История обслуживания мопеда мне не известна и что в него залито на данный момент тоже (на руках только паспорт, чек и незаполненная сервисная книжка) и еще вопрос: в руководстве по эксплуатации мопеда рекомендуют исползовать - полусинтетическое масло LIQUI MOLY Racing 2T и в редуктор - SAE 75W90 LIQUI MOLY Racing Gear Oil можно ли будет его заправить или доливать(при условии я не знаю что там на данный момент) - полусинтетическое масло моторное 2T "MOTUL" Scooter Expert и масло трансмиссионное SAE 75W-90 "MOTUL" Motulgear принципиально-ли пользоваться рекомендуемыми мослами от LIQUI MOLY? заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО! |
|
| Автор: | MikeFly [ 27 мар 2014, 13:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вопрос про ГСМ и ТО |
НЕТ не принципиально! Любое масло подойдет,если оно настоящее(не подделка)
|
|
| Автор: | aser [ 27 мар 2014, 13:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вопрос про ГСМ и ТО |
Spitfaer писал(а): при условии я не знаю что там на данный момент Если не знаешь, то нужно обязательно слить старое и залить новое. Мотюль - хорошее масло. |
|
| Автор: | mad_plumber [ 27 мар 2014, 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вопрос про ГСМ и ТО |
у тебя двухтактник - масло для 2Т мешаешь с бензином. |
|
| Автор: | agelex [ 27 мар 2014, 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вопрос про ГСМ и ТО |
mad_plumber, бывают двухтактники у которых масло заливается в отдельный бачок и потом само смешивается с бензином. aser писал(а): Spitfaer писал(а): при условии я не знаю что там на данный момент Если не знаешь, то нужно обязательно слить старое и залить новое. Ага. А то потом окажется, как на одном форуме писали - вместо масла была залита тормозная жидкость 
|
|
| Автор: | mad_plumber [ 27 мар 2014, 15:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вопрос про ГСМ и ТО |
agelex писал(а): mad_plumber, бывают двухтактники у которых масло заливается в отдельный бачок и потом само смешивается с бензином. Бывают, но надежнее смешивать сразу с бензином и заливать в бак. Тем более обкатка. |
|
| Автор: | VVV [ 27 мар 2014, 18:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вопрос про ГСМ и ТО |
Масла менять, тем более не знаешь, что залито. Если работает раздельная система маслоподачи, то с бачка сливаешь, непонятно что и заливаешь масло своё. Если есть сомнения в работе этой системы, то её глушат и мешают масло с бензином из расчёта: на период обкатки-1:25, на нормальную эксплуатацию-1:50..... |
|
| Автор: | Эпикуреец [ 28 мар 2014, 14:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вопрос про ГСМ и ТО |
Цитата: история: скутер stels SKIF 50 2t пробег около 1000 км. куплен с рук в октябре 2013г. - есть чек с датой покупки мопеда 16.08.2010г. Т.е. скут купили в августе, откатали три года и в конце сезона продали накатав 1000км. Никто ж не отменял электродрели с обратным направлением вращения  )Ты когда масло сменишь, компрессию померь. Ибо мало есть дураков, которые покупают скут для того чтобы обкатав его продать.Да ещё и убить на нем АКБ. |
|
| Автор: | Spitfaer [ 28 мар 2014, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вопрос про ГСМ и ТО |
Эпикуреец не хочется думать о плохом  !внешне выглядит, как новый, из минусов : переднее крыло(болезнь всех недорогих китайцев), притертость(царапина) на обтекателе и АКБ. всем спасибо за советы! 
|
|
| Автор: | Эпикуреец [ 30 мар 2014, 04:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вопрос про ГСМ и ТО |
Spitfaer писал(а): Эпикуреец не хочется думать о плохом !Тут думать уже поздно. Тут надо мерять компрессию. Тему закрываем? Или есть ещё вопросы? |
|
| Автор: | Spitfaer [ 31 мар 2014, 15:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вопрос про ГСМ и ТО |
Эпикуреец Есть еще вопрос: можно-ли просто мешать бензин с маслом, а не заправлять масло еще отдельно в масленый бочек? И нужно-ли для этого перенастраивать карбюратор? |
|
| Автор: | Эпикуреец [ 06 апр 2014, 06:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вопрос про ГСМ и ТО |
Если бачок не заправляешь, нужно снять привод и заглушить отверстие любой на винтах крышечкой. Тогда просто размешиваешь 1:30, на обкатанном до 1:50. Но я таки рекомендую 1:30. Индикатор,-цвет свечи. Карбюратор перенастраивать не нужно. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|