Цены.... ищи по объявам, я их не знаю, мне не надо.
Насчет целесообразности - тебе решать, опять же не знаю, может тебе надо ездить на 800м по строительной ярмарке
... тогда 139-й вполне сгодится.
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Прошу совета в начинаниях. https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=29&t=37065 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | NV_AzeN [ 21 окт 2014, 04:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Прошу совета в начинаниях. |
Всем привет! Я тут у вас новенький. Извините, если чего не так. В общем, в кратце: Досталась мне corsa raggazo с 139qma, также появился 139qmb, но его, возможно, скоро может не стать, ну не в этом суть. Все это дело РАЗУКОМПЛЕКТОВАНО, двигатели почти голые, кроме ЦПГ, головки, поршня и крышки, то есть по факту я буду докупать почти все, если же будет решено остановиться на этом. 139qma от 139qmb отличается только длиной, количеством отверстий, длинами ремней и колесом, или есть что-то еще? Если так, то все преображение из 139qma в 139qmb сводится к замене картера? И еще такой вопрос, взаимозаменяем ли 139qmb с 157qmj? Если уж 139qmb не станет, извращаться с 139qma мне совсем не захочется, только если все различия не сведутся к картеру. Тоесть могу ли я поставить другой двигатель большей кубатуры с минимумом кулибинства? И весь этот изврат действительно стоит того, либо же стоит остановиться на 139qmb с 82 кубами? |
|
| Автор: | Dj@gger [ 21 окт 2014, 13:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу совета в начинаниях. |
NV_AzeN писал(а): И еще такой вопрос, взаимозаменяем ли 139qmb с 157qmj? Напрямую - нет, если речь об обычном 157-м. Т.е., с выброшенного скутера со 157-м мотором, этот мотор не получится прям сразу вкрячить на скут со 139. Но есть модификация 157-го, которая специально создана для замены 139-го, например вот http://skuterok.ru/magazin/124.html Подробнее, гугли "верхнее нижнее крепление", на форуме это было уже. И ещё, если на данный скутер на заводе ставили как 139, так и 157, если этот скутер есть и 50 и 150 куб, то 157-й можно будет поставить с заменой его подрамника, но! - это только в том случае, когда идет одна и та же рама, и на ней есть всё для установки обоих подрамников, и для того, и для другого двига. Этот вариант лучше и дешевле, чем брать спецдвиг. |
|
| Автор: | NV_AzeN [ 21 окт 2014, 16:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу совета в начинаниях. |
Dj@gger Спасибо за ответ. Это вообще целесообразнее, чем фаршировать бедного 139qmb? Валить-то должен бодрее, в теории. Но вот поршневая у него тоже тяжелее со всеми вытекающими. В какую цену можно 162qmk б\у шный взять? |
|
| Автор: | Dj@gger [ 21 окт 2014, 17:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу совета в начинаниях. |
Цены.... ищи по объявам, я их не знаю, мне не надо. Насчет целесообразности - тебе решать, опять же не знаю, может тебе надо ездить на 800м по строительной ярмарке ... тогда 139-й вполне сгодится.
|
|
| Автор: | NV_AzeN [ 21 окт 2014, 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу совета в начинаниях. |
Dj@gger По сути да, мне мопед больше ездить надо, чем выделываться и закусываться. Но, зная свою манеру вождения машины, периодически будет хотеться повыделываться
|
|
| Автор: | Штурман [ 21 окт 2014, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу совета в начинаниях. |
Один я уже довыделовался 
|
|
| Автор: | NV_AzeN [ 22 окт 2014, 00:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу совета в начинаниях. |
Штурман Да ладно, я тоже одну из своих волг разгрохал летом, решил повыделоваться С мопеда наворачиваться не особо бы хотелось, ибо больнее Но и тошнить еле-еле тоже не хотелось бы. Были у меня карпаты лет в 14, накатался. Надеюсь, 139qmb пошустрее будет. |
|
| Автор: | Benzin5413 [ 15 ноя 2014, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошу совета в начинаниях. |
139 и 157 двигатель на одной раме совсем не взаимозаменяемы. Вообще никак, подрамники и прочая фигня совсем в других местах. 139qma отличается от 139qmb только проточкой под цилиндр, у qma он под полтос и при увеличении кубатуры до 72-90сс нужно растачивать картер, у qmb он уже расточен с завода. Если нет у вас мастеров со сваркой прямых, ставьте взамен qma - qmb с поршневой 72-80куб. Если есть такие мастера то можно вкатить двигатель 152-157, 125-150-170сс. Отличаются они только диаметром ЦПГ и общей базой, 10 колесо - короткий картер, 12 колесо, 13 колесо (у него совсем другой левый картер, как на 2т китае, крышка редуктора смотрит наружу) |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|