и поставил спортивный вариатор ..... и набирает 50 км

26скутерист

А вернуть старый вариатор не пробовал?

Чтобы увеличить скорость, скажем, с 50 до 70 км/час, т. е. в 1,4 раза, мощность должна возрасти в 1,4^3= 2,74 раза! Твоя поршневая 72 сс обеспечивает это?

Во-вторых, прирост мощности надо еще реализовать перестройкой трансмиссии.

Странные у вас расчеты.
С горы сколько едет?

Я не знаю как узнать что моя поршневая обеспечивает прирост, ну я перенастраивал задний варик и подбирал оптимальные ролики для переднего,возился с карбом,всё мне это давало токо прирост в разгоне,вот так вот, но не в максималке

Ну хоть какой то вразумительный ответ
Значит ваша 50 не от богатой смеси.
Тогда от бедной. Попробуй поднять иглу повыше, это немного обогатит и высокие.
Попробуйте разогнать максималку только на полгаза, при нормальный средних это возможно, но естественно дольше. Если получится поставить побольше жиклер.

Изменение мощности в зависимости от скорости идет не совсем по кубу, но близко, так как основное сопротивление - аэродинамическое - имеет именно кубическую зависимость. Поэтому за небольшую прибавку в скорости нужно платить существенным ростом мощности, а у тебя этот рост фиговый.

Я сказал не "перенастройка", а перестройка трансмиссии. Это означает, например, установку более длинного редуктора.

Да, и забудь про китайский спидометр. Скорость меряй только авто GPS. Телефонные приблуды - "спидометры" - тоже не годятся.

Чтобы увеличить скорость, скажем, с 50 до 70 км/час, т. е. в 1,4 раза, мощность должна возрасти в 1,4^3= 2,74 раза! Твоя поршневая 72 сс обеспечивает это?

Во-вторых, прирост мощности надо еще реализовать перестройкой трансмиссии.