Доброе время суток .
Ситуация вот какая . На сузуки сепии ( олд ) небыло коммутатора ( да я знаю что катушка зажигания и cdi это один блок ) , где родная катушка хз . Я поставил катушку от китая ( 2т цепный привод , копия ямахи минта ) отличия в этих катушках одно . На родной сепишной катушке 2 контакта а на китайской 1 ( датчик ,а масса там как бы на креплении к раме ) .
Подключил я китайскую поездил день -два и пропала искра . Подключил такую-же и её хватило буквально на пару секунд .
На днях поставлю нормальную катушку .
Есть ли отличия китайской катушки от нормальной ? Просто если дело не в катушках а в чем-то другом и сгорит нормальная катушка от сепии будет очень плохо
И какие шансы что я что-то испортил в самом генераторе ( датчик умер или ещё что-нибудь )
. 
