И добавлю владею техникой не первый год и я не аутист что бы не отличить заряженный акум от не заряженного..... Симптомы разряженного акума таковы что когда мы начинаем тыркать стартер он прокручивает 1-2 оборотов или не прокручивает вообще и все тухнит в этот момент яркость приборки тускнеет фары и вольтметр на приборке показывает с 12 вольт так на 6-8, у меня ситуация иная питание подается все горит все ярко и вольтаж нормальный плюс зарядник сверху на клеммах.
| Вложения: |
|
скачанные файлы (1).jpg [ 7.63 KiB | Просмотров: 2284 ] |