Клуб любителей китайских скутеров
https://www.china-scooter.ru/forum/

ЦПГ 52мм и коленвал 44мм.
https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=29&t=37871		 Страница 1 из 1
Автор:  Kote [ 22 июл 2015, 08:15 ]
Заголовок сообщения:  ЦПГ 52мм и коленвал 44мм.
Товарищи, ставил-ли кто-то ЦПГ 52мм ? Получается 86 честных кубов
http://ru.aliexpress.com/item/GY6-105cc ... 23299.html
Войдёт в 139qmb без допила картера ?
Так-же интересует, ставил-ли кто коленвал с увеличенным ходом (44мм) ?

С ЦПГ 52мм получается 93 честных куба. Какие доработки нужно производить ?
Автор:  Benzin5413 [ 20 авг 2015, 19:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЦПГ 52мм и коленвал 44мм.
А зачем оно нужно? купи БУ двигатель от стописятки + подрамник и поставь на полтос, по цене и затратам будет стоить как цпг+коленвал.
Автор:  Kote [ 20 авг 2015, 22:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЦПГ 52мм и коленвал 44мм.
Не вариант.
Ну даже если со стоковым коленвалом, кто-то старил ЦПГ 52мм, как оно по сравнению с 50мм ?
Автор:  Benzin5413 [ 21 авг 2015, 22:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЦПГ 52мм и коленвал 44мм.
Kote писал(а):
Не вариант.
Ну даже если со стоковым коленвалом, кто-то старил ЦПГ 52мм, как оно по сравнению с 50мм ?

Коли никто не ответил, предположу что 2мм ощутимой разницы в 4т моторе не дадут. Пол лошадиные силы ты почти не заметишь, это пол корпуса на скорости 45-50км\ч.
А прибавка там поменьше будет.
Автор:  Foxie [ 23 авг 2015, 17:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЦПГ 52мм и коленвал 44мм.
Kote
можно ссылку на колено?
Автор:  Kote [ 25 авг 2015, 20:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЦПГ 52мм и коленвал 44мм.
http://ru.aliexpress.com/item/GY6-139QM ... 39823.html
Автор:  maximillian_great [ 25 авг 2015, 20:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЦПГ 52мм и коленвал 44мм.
Цитата:
Так-же интересует, ставил-ли кто коленвал с увеличенным ходом (44мм) ?

Тут люди даже 150 кубов на полтос ставили :-x
Автор:  Benzin5413 [ 25 авг 2015, 21:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЦПГ 52мм и коленвал 44мм.
maximillian_great писал(а):
Цитата:
Так-же интересует, ставил-ли кто коленвал с увеличенным ходом (44мм) ?

Тут люди даже 150 кубов на полтос ставили :-x

Нет не ставили, Матвеев целый ролик запилил где на 139 моторе гильза с поршнем от 157, 57.4мм, там получилось что то около 120сс по объему.
Только вот оно не едет, как ни крути. Чистой воды эксперимент.
Автор:  maximillian_great [ 25 авг 2015, 23:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЦПГ 52мм и коленвал 44мм.
Цитата:
Нет не ставили, Матвеев целый ролик запилил где на 139 моторе гильза с поршнем от 157, 57.4мм, там получилось что то около 120сс по объему.
Только вот оно не едет, как ни крути. Чистой воды эксперимент.

Я хз что там запиливал Матвеев, но что не едет это неправда, у форумчанина ехало. Правда система охлаждения не справлялась нормально.
Автор:  GRO [ 26 авг 2015, 00:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЦПГ 52мм и коленвал 44мм.
Benzin5413 писал(а):
maximillian_great писал(а):
Тут люди даже 150 кубов на полтос ставили :-x

Нет не ставили

Да ладно, ставили и не раз:
viewtopic.php?f=4&t=16473
Автор:  Foxie [ 26 авг 2015, 17:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЦПГ 52мм и коленвал 44мм.
Kote
А ЦПГ не надо под него более "длинную"? Или толстой проставки будет достаточно? И где взять такую длинную цепочку под этот коленвал?
В общем, куча вопросов, но было бы интересно сделать такой проект! Жаль, как всегда, всё упирается в финансы. А если найти ещё головку от 139QMA-A 4-клапанную и поршень с 4 выемками на 52мм, то можно неплохую такую "ракету" состряпать!
Автор:  Kote [ 29 авг 2015, 20:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЦПГ 52мм и коленвал 44мм.
Мне и самому интерестно, надо будет написать продавану на али, что скажет. На буржуинских форумах этот 44мм коленвал тоже упоминают и кое-кто на нём ездит.
http://scootdawg.proboards.com/thread/4 ... ank?page=2
Как я понял приход очень неплохой, ход циллиндра увеличивается всего 0.5мм вверх и столько-же вниз.
Цепь и ЦПГ менять не нужно.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/