Если и на холодный мотор есть проблемы со сцеплением то что то явно не в порядке.
На горячую рывки появляются из за низкокачественных накладок и износа сцепления в целом, выработка колокола, неравномерный контакт накладок и их проскальзывание в определенных местах и при нагрузках на малой скорости.
У себя вылечил сцепление шлифовкой колокола от выработки, подтачиванием накладок сцепления чтобы первой контактировала первая половина накладки по ходу вращения, со временем притрется и площадь контакта увеличиться все равно, (сделал фаски 30гр).
Уже больше тыщи городских километров не дает о себе знать, разве что на горячую старт заметно ухудшается, пропадает динамичный подрыв с места, но в целом хорошо.
Вот маленькая иллюстрация
Чуть не забыл, самое важное, после того как наждаком колодки зачищаются, нужно очень тщательно какой нибудь щеткой под струей воды вымыть весь абразив с накладки который наждачка там оставит, иначе колоколу быстро звездец настанет.