Под рулем с тремя проводами скорее всего реле поворотников, есть 2х контактные, есть трех, щелкает?
Верно, а саму сигналку запрятать так чтобы провода не перерезать и не отключить ее от разъема.
Если просто вынуть эту заглушку с проводом то твой мопед будет заводится без ключа, ну и глушится не будет. Замыканием этого провода на массу глушится двигатель как замком зажигания так и сигнализацией.
У меня сигналка стоит за железной пластиной за унитазом, придавлена и закрыта им, ее никак не достать даже мне чтобы угнать скажем, лезть в общий жгут проводов бесполезно, провод протянул другого цвета, да и он не на виду. Кика у меня нет, поэтому сигналка полностью блокирует запуск.
Да и еще маленький ньюанс, сигналку (корпус) нужно ставить жестко, датчик в ней срабатывает от колебаний и их силы, если воткнуть на пластик либо не закрепив как следует к раме - будет постоянно орать от проехавших грузовиков и прочего. А если прилепить на двухстороннюю липучку что идет в комплекте, наоборот будет очень тупой и можно без проблем разобрать пол мопеда...
Ставил по быстрому такую на изоленту, под клюв, примотал основательно к рулевой колонке к металлу где место было, работала нормально.
У меня стоит такого плана http://honlingzakaz.ru/product_info.php ... ts_id=1291
Но старая старая, возможно и производитель другой, проблем с ней нет совсем.
Да не именно такая, тор.