| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Слишком резко сбрасывает и набирает обороты https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=29&t=38653 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Виталий73 [ 07 июл 2016, 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Слишком резко сбрасывает и набирает обороты |
Здравствуйте. Купил бэушную Альфу 110см3 (бывшая 50см3). На ходу сбрасываешь газ - обороты падают очень резко и скутер резко замедляется. Затем открываешь газ - он резко дергает. На первой передаче медленно вообще ехать некомфортно - чуть сбросил газ он "вкапывается", чуть прибавил - он выпрыгивает из-под меня. Совершенно нет плавности. Как это победить? |
|
| Автор: | GRO [ 08 июл 2016, 00:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слишком резко сбрасывает и набирает обороты |
Купить скутер с вариатором. |
|
| Автор: | torn44 [ 08 июл 2016, 06:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слишком резко сбрасывает и набирает обороты |
Правильно отрегулировать свободный ход ручки газа и карбюратор,если обороты сбрасывает слишком резко,набирает в начале как дурной,а после 60 становится вяловатым скорее всего слишком обогатил смесь.А так можно еще на сайте мопедист.ру посмотреть,там про мопеды намного больше информации,здесь же больше владельцев скутеров. |
|
| Автор: | Виталий73 [ 08 июл 2016, 08:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слишком резко сбрасывает и набирает обороты |
torn44 писал(а): Правильно отрегулировать свободный ход ручки газа и карбюратор,если обороты сбрасывает слишком резко,набирает в начале как дурной,а после 60 становится вяловатым скорее всего слишком обогатил смесь.А так можно еще на сайте мопедист.ру посмотреть,там про мопеды намного больше информации,здесь же больше владельцев скутеров. Спасибо за ответ. |
|
| Автор: | Benzin5413 [ 08 июл 2016, 08:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слишком резко сбрасывает и набирает обороты |
Да это беда всех 4т моторов с шибером, даже на вариаторе его колбасит по жесткому... Если хочется плавности в ущерб резвости то нужно менять карб на cvk. Благо делается все проще некуда, есть полностью готовые решения со 139 152 и 157 моторов c известными жиклерами и характеристиками. На 110 альфу желательно бы поискать родной карб от 152 мотора, либо купить заводской БУ со 157 и уменьшить гтж, хотя можно и не трогать, они там отличаются всего 2 еденицами... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|