Клуб любителей китайских скутеров

Добрый вечер! У меня проблема со скутером Вайпер шторм 50сс, 2хтактный, двигатель 1pe 40qmb, китайская ямаха. Проблема в том что больше 50 не едет, и то до них пока разгонется уже тормозить пора, вдвоём так вообще до 40 очень тяжело. Когда на весь газ он орет и еле разгоняется.
Думаю вариатор или ремень. Может кто знает размер ремня на него, а также как старый проверить на износ?

С завода там стоит 788 17 28, идеально подходит 792 16.6, критический износ ремня до 15.5мм, до 16мм в принципе можно катать.

Спасибо, померяю ремень напишу результат. А если ремень в норме, что может быть? Скорость вроде ни че, а вот разгон вообще никакой.

Ремень померял 16мм, врятли это из-за него, может пружина на сцеплении?

Проверь вариатор и грузы, должны стоять около 6 грамм 6 штук.

Грузы по 8гр стоят 6 шт, до этого легче стояли тоже самое было

Hitman77
Глушитель не забит?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Чего то не сходится, при таких тяжелых грузах и исправном вариаторе разгон должен быть на оборотах не более 5 тысяч до 60-70км точно. Тоесть динамики почти никакой не будет, но и орать мотор не должен.
Для этого мотора в стоке обороты разгона должны быть 5500-6000, а если там честные 50сс то и еще чуть больше.

Сделай фоток много, мопеда, вариатора, грузов, ремня, торкдрайвер проверь, может он убит уже полностью, разбит, без смазки и клинит, тогда только замена.
Гайку колокола нужно откручивать либо пневмой, либо после нагрева фиксируя сам колокол например съемником масляного фильтра, подручными кривыми съемниками можно легко погнуть колокол при откручивании гайки.
Если разбирать торк будешь, гайку откручивать и закручивать зубилом и молотком, в тисках скорее всего колодки отлетят. Как это все делается полно видео на ютубе.