Клуб любителей китайских скутеров

Добрый день, хотел бы посоветоваться об установке более мощного ГБЦ 180сс, прямоточного выхлопа и карбюратора. Двигатель вроде как 157qmj.
Посоветуйте какие нибудь проверенные варианты необходимых запчастей и как можно увеличить ходовые характеристики другими способами?

На повседнев лучше 170сс, там гильза толще. Лучше всего поискать тайваньские детали, хотя бы SEE. Карб 26мм CVK с ускорительным насосом пробовал ставить, на нижних оборотах лучше ехать стало, почти ничего не настраивал. Прямоток, думаю, не стоит - толку от него нет, только пердёж. Можно ещё поколдовать с вариатором, только не ставь дешманские варианты - с ними ещё хуже едет. Всякие там Koso, Скутер М, DLH - это не стоит ставить. Дешёвый и действенный вариант - поискать строго оригинальный варик от 158QMJ (Stels Tactic 150), и на него ремень от Маджесты 23х871. Даже на сток ЦПГ разница в разгоне колоссальная, как будто мотор ранее всё время в пол-силы работал, единственный минус - на холостых ремень слегка задевает внутри об картер, но это ерунда.