Клуб любителей китайских скутеров

Скрутил, это конечно хорошо, только вот чтобы теперь проверить, заводится он или нет понадобится коммутатор и жгут проводов, чтобы его присоединить к датчику холла и генратору. А то на мертвом движке можно долго искать причину. Если криминал сразу не откроется. Конечно смутили посторонние звуки врайоне ариатора и к томуже звук ввиде чего-то лопнувшего. Систему ГРМ и клапан проверить очень просто. Просто вращаешь вал например кик-стартером. В определенный момент ты должен почуствовать сопротивление от компрессии , а затем "пшик" от выпущеного в выхлопную трубу воздуха. Если это проиходит, то ГРМ работает как нужно и клапана держат .Если комперессия не чуствуется или она намного слабее чем была раньше, то поблема с системой ГРМ.