Клуб любителей китайских скутеров

Собственно пропал ближний и дальний свет (лампочки чуть-чуть калятся и всё), габариты. При этом аккамулятор нормально заряжается и вся остальная электрика работает нормально. На сколько я понял из описаний - ближний и дальний работают через реле регулятор напрямую от гены, без участия аккамулятора. Возможно дело в проводке так-как я скут помыл перед этим и было слышно как реле поворотов щёлкает само по себе. После этого сут разбирал все контакты просушивал - смазывал спец смазкой. Гуру посоветуйте плиз, куда смотреть и чего тестить в первую очередь? А то без света не очень хочется ездить.

_________________
Тихо-тихо ползи, улитка.

Скорее всего плохой массовый контакт!! Ищи скорее проблема в этом! Зеленый провод!

_________________
В умелых руках и х@й-балалайка!
Китайский скутер-как хорошая японская говоломка!(с)

свет работает как раз в обход регулятора напряжения, т.к. он существенно снижает мощность на выходе. если остальная электроника номрально функционирует без аккумулятора - смотри проводку фара-тумблер-генератор

Скутер 50сс или 125-150сс? Если 50сс , то фара идет отдельно от аккумулятора, и смотреть нужно разьем от генератора и регулятор напряжения (обычно стоит под клювом такая ребристая кробочка. Если 125-150сс, то все питание скутера идет через аккумулятор и в первую очередь нужно смотреть аккумулятор и его соединения, соединения предохранителя.
Ну и все соединения с массой. Такое ощущение, что после мытья просто икислилолсь место соединения.

Скут 50 кубов, соответственно свет питает гена с регулятором переменкой. Снял весь пластик, прозвонил переключатели и проводку к фонарям - всё ок. На выхах буду заводиться (пока скут дома стоит) проверять чего с напряжением, заодно поменяю все лампочки на светодиоды и сделаю себе аварийку, если найду подходящую кнопку в магазине. Со светодиодами габариты можно будет на крайняк от аккамулятора запитать, чтобы совсем без света не ездить. Спасибо всем за участие.

_________________
Тихо-тихо ползи, улитка.

Докладываю результат: свет появился, габариты тоже . Похоже дело было в дурацком разьёме для лампочки подсветки номера (сзади такая). Контакты криво встали и коротили. Заодно поменял задний стоп-габарит (похоже на это http://www.excelite.ru/components/com_v ... 42b941.jpg), передние габариты (http://www.excelite.ru/components/com_v ... 5fb9f9.jpg) и подсветку приборов на светодиоды (обычные по 10руб). Для поворотников к сожалению оранжевых светодиодов не нашёл, оставил родные лампы. Также пришлось оставить родные лампы ближний/дальний - галагенок на 35ват не нашёл. По ощущениям - задний стоп стал чуть слабее, но разница габариты стоп вполне различима, габариты спереди стали сильно заметнее. Хотя остались некорые непонятки с потребляемой ими мощностью - но это уже другой вопрос.

_________________
Тихо-тихо ползи, улитка.