По идее с пальцем должно быть все наоборот, но главное что-бы он без проблем вращался вокруг оси пальца. Поршнь силуминовый , а палец стальной, думаю они быстро притрутся.

По идее с пальцем должно быть все наоборот, но главное что-бы он без проблем вращался вокруг оси пальца. Поршнь силуминовый , а палец стальной, думаю они быстро притрутся. С кольцами я бы не стал рисковать , а поставил новые.
Как ты вобще умудрился натянуть на 50поршень, кольцо от 47. Разница в длине окружности получается порядка 9мм, такой нехилинький зазор в замке.

Палец в шатуне вращается запросто, а в поршне нет. Но в принципе в поршне и на другиз ЦПГ он особо не вращается...

Кольцо под замену 100%
Палец – так и должно быть, норма.

это почему наоборот? Палец должен свободно вращаться в коленвале, а если он будет крутиться в поршне то сотрет поршень и застучит.

Это кто тебе такое сказал? Я веребирал три двигателя на жигулях( И зубилы и классику). Так вот палец в шатун устанавливается на горячую посадку,т.е. перед установкой шатуны нагреваются в печке, чтобы расшириться, а вот поршень с пальцем подбираются таким образом , чтобы палец входил в поршень с легким нажимом. Это написано в мануале по ремонту двигателей. Помогал в ремонте рядной шестерки Мерседеса. Ситуация аналогичная.