Всем огромное спасибо!
Буду копить на ЦПГ. Придется заняться тюнингом
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=12370 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | _meta_ [ 11 апр 2009, 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
Скутер - Стэлс Тактик 50. История такова: масло не поступало, двигатель заклинило на ходу. Сразу после остановки, при выключенном зажигании киком прокрутил пару раз, чтобы хоть бензином смазать. Докатил до гаража пешком. Далее - решил проблему с поступлением масла, и немного залил масла в бензобак. Покрутил киком с двадцать раз без зажигания. На другой день поехал. Результат: динанмика - фу, максималка 50 (до клина - 60 км\ч). Где я был не прав и что нужно сделать, чтоб вернуть прежние разгон и максималку? ЗЫ: всё стоковое, ОДО на момент клина - 1900 км, сейчас 2200. |
|
| Автор: | Agrum777 [ 11 апр 2009, 22:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
кажется, к поршневой северная лисичка пришла.. |
|
| Автор: | _meta_ [ 11 апр 2009, 23:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
Т.е. предлагается что-то поменять. Я новичек, что менять-то? (кроме прокладки между рулем и сиденьем...) |
|
| Автор: | nikita800 [ 11 апр 2009, 23:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
_meta_ писал(а): Т.е. предлагается что-то поменять. Я новичек, что менять-то? (кроме прокладки между рулем и сиденьем...) Менять ЦПГ. |
|
| Автор: | Олежик [ 12 апр 2009, 00:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
Он же сказал новичек. Менять надо будет ЦПГ как уже сказали. ЦПГ=цилиндро-поршневая группа=поршня в народе. Ставь сразу тюненговую 72сс. Будет не скут а ракета но и стоит это солидно 4500 рублей. Вот ссылка. http://www.scootermag.ru/new/shop/product/porshnevaja-cm-racing-tajvan-70ss-d47mm-p12-dlja-2t-skuterov-s-dvigatelem-1p40qmb-keewayventostels-itd/ |
|
| Автор: | _meta_ [ 12 апр 2009, 10:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
Олежик писал(а): Он же сказал новичек. Менять надо будет ЦПГ как уже сказали. ЦПГ=цилиндро-поршневая группа=поршня в народе. Ставь сразу тюненговую 72сс. Будет не скут а ракета но и стоит это солидно 4500 рублей. Вот ссылка. http://www.scootermag.ru/new/shop/product/porshnevaja-cm-racing-tajvan-70ss-d47mm-p12-dlja-2t-skuterov-s-dvigatelem-1p40qmb-keewayventostels-itd/ Вот! Вот какой ответ мне был нужен! Респект, Олежик! Вопрос в догонку: какой-нибудь расточкой изи заменой поршня результата можно какого-нибудь добиться? Затраты и результат соизмеримы в таком случае? |
|
| Автор: | Motouran [ 12 апр 2009, 10:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
Поздравляю... Перегрел ЦПГ.. Потянул цилиндр... Способ ремонта один.. Замена цилиндра поршня и колец... З.ы. Я сам свой двухтактник так убил) |
|
| Автор: | _meta_ [ 12 апр 2009, 12:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
То есть без замены вариантов нет? Или это наиболее легкий вариант? |
|
| Автор: | Agrum777 [ 12 апр 2009, 13:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
это единственный.поршню отремонтировать нереал) |
|
| Автор: | komaro [ 12 апр 2009, 13:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
_meta_ писал(а): То есть без замены вариантов нет? Или это наиболее легкий вариант? Это правильный вариант..... |
|
| Автор: | Agrum777 [ 12 апр 2009, 13:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
не ну можно канешна наверное расточить цилиндр под ремонтный размер, новые поршень и кольца... |
|
| Автор: | Rus [ 12 апр 2009, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
Можно съэкономить, если найти поршень под 72мм с кольцами, а гильзу цилиндра расточить до 72сс. Но это при условии, что есть знакомые, которые смогут помочь с расточкой. Если просто обращаться к постороннему токарю заденьги, то скорее всего то на то и выйдет. Так что если не жалко 4500руб. то проще купить новую ЦПГ. |
|
| Автор: | _meta_ [ 12 апр 2009, 18:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
Всем огромное спасибо! Буду копить на ЦПГ. Придется заняться тюнингом
|
|
| Автор: | BlackCat_2 [ 12 апр 2009, 19:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
Ну вообще то говоря если не именно клин, а тепловой прихват и не столько из-за отсутствия масла, а от обедненной смеси или просто перегрева то - Вытравливание с зеркала цилиндра вкраплений материала поршня (дюраля) с помощью щелочи ( Крот, Шуманит). Замена поршневых колец у поршня. Если прихват был не очень сильный и первый - то есть вероятность восстановления динамики и мощности почти до предприхватного. Если же - клин именно из-за отсутствия масла (масляного голодания) - есть вероятность убивания коренных подшипников колена. |
|
| Автор: | _meta_ [ 12 апр 2009, 19:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что делать после клина двухтактника (масляное голодание)? |
BlackCat_2 писал(а): Если же - клин именно из-за отсутствия масла (масляного голодания) - есть вероятность убивания коренных подшипников колена. Случилось так, что в масляном бачке масла не было совсем.  Значит надо еще и подшипники колена смотреть... Блин! Походу всю ходовую перебирать! (Извините за каламбур) |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|