Доброго времени суток всем:)в начале этого сезона я поставил ремонтный поршень +0.50 и расточил под него цилиндр,но расточили его по моему как то слабо,поршень с кольцами немножко покачивался...а без колец резко падал в цилиндре...ну вообщем я все собрал,завел и скут немного дымил,но эт на холодную..погонял его без нагрузки,потом начал обкатку,40-45 один,километров 100 проехал,стал меньше дымить,масло не расходует,но на холодную все равно дымит,потом вдвоем уже ездил 50-60км\ч,но разгон какой то вялый особенно с места,после 15-20км\ч вдвоем разгон как у средней honda dio zx,(больше сравнить не с чем!)сейчас уже проехал 300км,вчера попробовал ехать 80,но чувтвую это предел уже,обороты слишком высокие!так вот у меня накопилось несколько вопросов:
1.Разгон вялый из за прослабленной поршневой или может из за варика пробег 11000км!!! кроме поршня ничего не менялось!ремень очень сильно свисает и по ширине ровно 15мм...
2.Может ли старт быть из за изношенного сцепления или его пружинок?
3.Как определить хватает ли двс воздуха?
4.Повлияет ли установка распреда на один зуб вперед\назад?
Скутер 125сс Vento Sauron
Заранее очень благодарен за ответы!
