Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет. Недавно поставил 90сс. После 500 км стал идти синий дым.
Разбирал, проверял прокладки целые, маслосъёмные тоже целые. Кольца поршневые не смотрел. Зекрало отличное.
Как страшен и что с ним делать

чет не понял. как можно не смотреть кольца и утверждать что маслосъемные в порядке? или ты колпачки имеешь ввиду? и как ты провеил зеркало, не снимая циллиндра? если бы снимал то по любому бы проверил кольца сразу

Я имею ввиду те что на клапанах.
Цилиндр не снимал, смотрел на зеркало так, без головки

ну остаются только колечки ....

как страшно ездить с таким дымом? или необходимо срочно менять кольца?

ну это кому как... мне например категорически страшно бы было потому что я не знаю что там с кольцами, может кусок обломался и цилиндр подерет и в картер упадет а там уж куда его масло занесет.... проще снять и поглядеть что там

ЛЮДИ! Я ваще ни чё не понимаю. Сёдня поехал на работу. Перед этим кое как завёл. Еду. Что-то загремело, но скутер не заглох. Оказалась гайка на вариаторе (хрен с ней). Раз уж разобрал начал полностью раскидывать. Снял головку, цилиндр, поршень. Зазор у цилиндра с поршнем меньше мм. Кольца целые и не сели, хорошо прилегали к цилиндру. На цилиндре хона не заметно, но зеркало при детальном рассмотре оказалось такое же как и обычно на других моих цилиндрах, единственное присутствуют задиры в верхней части (сторона впускного клапана). Задиры не сильные, начинаются при опущенном поршне там где нет колец (в самом низу поршня) и заканчиваются через 2-2.5 см. Я так понемаю масло не доходит до вверха. Кольца у меня поставлены так что зазоры распологаются 90гр от клапанов.
Поменял навсякий случай маслосъёмные колпачки на головке цилиндра. Колпачки взял от старой головки. Впускной клапан чист, а вот выпускной весь в саже. Я его почистил как мог. Вопрос: может ли масло попадать через выпускной клапан?
Кстати о перегреве. Следов никаких нет. На поршне с внутренней стороны нет намёка даже о небольшом перегреве. Единственное в цилиндре напротив задиров, есть темноватое место. (т.е. с одной стороны где впускной клапан задиры, а со стороны выпускного темноватое место).
Когда собрал всё и завёл, по началу обрадовался. Нет дыма, но при прогреве он снова появляется.

Замки колец не должны попадать в зону бобышек поршня(там где палец вставляеться)

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.