diletant5 писал(а):
При разгоне заклинило заднее колесо. Двигатель работал на холостых. Вскрытие вариатора показало: ремень оборванг и намотан на ведомый шкив. Подвижная щека заклинена в прижатом состоянии к неподвижной.
В чём может быть причина? Надо-ли разбирать торк?
В чём может быть причина? Надо-ли разбирать торк?
да, надо разбирать. Причем, и ведущий, и ведомый шкивы.
Ведущий - т.к. там грузики "раком" встали, а ведомый - т.к. необходимо выковырять все куски ремня. Кстати, неплохо бы было еще и биение валов проверить....
