Короче ребята, посли того как моя мать "попилотировалла" моего китайца ( 49сс), приехала домой сказала - посмотри там что-то стучит, мот чего открутилось, железный звук ...я удивился пошел завел его, вроде все норм... секунд 10 работал о потом бздынь - бздынь ... я не понимаю что происходит... по-покладывал его с лево в право и обратно, оказалось что когда скут наклонен слево стартер начинает что-то цеплять, не часто, как например когда он цепляет "незатухшие" обороты, а так,произвольно, за минуту раз 20...когда скут повернут хоть немного вправо, все тихо. Собственно вопрос - как это лечить 
.2 )Следующий вопрос - после тысяч двух заметил что по ровному асфальту скутер "подколбашивает", поставил на основную подношку, оказалось заднее колесо крутиться восмеркой, проблема в резине, по тому что диск ровный, переднее колесо не проверял. Дня три назад был шиномонтаж )), маманя нашла где-то гвоздь). Показалось что стало немного лучше, поездил дня два, состояние ухудшилось, но не намного. -как вылечить, колеса безкамерные.
3)Третий вопрос) - Могут ли амортизаторы "накачиваться" - задаю такой бред по тому что амортизаторы стали жесткие, очень. Первоначально задний ( там только один стоит) был ппц, но теперь оба бьют так что после 50 км попа пол дня заживает
.4)И еще одно, может есть какой-то способ клеить пластик более надежно, такие пикантные места как боковые молдинги ? Один раз я шмякнулся попой на заднюю боковину, пошла трещина, ее я заклеил утвердитель +"......" смола, не помню как называеться
. А вот молдинги, точнее их крепления. Скутер Geely ( редкосное какашка) ) - когда ноги ставишь на бока коврика нагрузка идет на эти боковые молдинги) .И еще как открутить крышку перед вариатором рожковым или круглым ( не головкой ) ключем, головок на 8 нету, есть но тому набору ппц.
Спасибо, кто поможет поставлю в репу + ).
). В общем извлек бендикс, дальше отверткой снял стопорное кольцо с оси (оно там одно, не перепутаешь), после этого можно извлечь из него пружину. Вот эту самую возвратную пружину надо как следует растянуть и поставить на место. Проблема только со стопорным кольцом - одеть его обратно получилось, только зажав бендикс в тиски "продольно" (запрессовал кольцо на ось тисками). Ну и перед сборкой не помешает промыть его в бензине или лучше специальным очистителем карбюратора и смазать косые зубья внутри литолом.
, реально ли причепить его обратно своими усилиями и не запомнил какие где провода были( не успел 
.