когда нажимаю на кнопку-он делает пару тройку раз вжик, вжик, поршень ходит туда сюда но очень медленно!
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Вобще не понятно! https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=19494 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | iliasur [ 09 апр 2010, 05:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Вобще не понятно! |
Добрый день уважаемые! скутер-Forsage. двигло-139qmb Проблема в следующем: купил скут, попробовал завести - не схватывает, померял компрессиию, она никакая, поменял поршневые кольца. Перед тем как я не менял поршневые кольца то есть в первый раз когда пробовал заводить он у меня стартером крутил как бешеный, а после замены колец ему как будто труднее стало крутить стартером! то есть сейчас он крутит стартером но такое чувство что заряда аккума не хватает! Я сначала грешил на аккум-но он заряжен и кажет 12,6 вольт на тестере. Что самое интересное-когда подцепил его к акуму машины - он у меня вобще не проворачивает стартер а только щелкает в реле стартера и все! Что это может быть, реле стартера полетело? Реле-регулятор напряжения или коммутатор? Заранее благодарен! |
|
| Автор: | collins [ 09 апр 2010, 06:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вобще не понятно! |
Автомобильному стартёру нужен стартовый ток раз в 10 больше, чем у скутера. Так что неудивительно, что АКБ в 4 Ач не смогла его провернуть. По поводу двигла отдельная тема. Там причина может быть не только в компресии, но и фаза клапановнужна правильная, нужно внимательно смотреть метки при установке... |
|
| Автор: | iliasur [ 09 апр 2010, 08:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вобще не понятно! |
фаза распределения клапанов настроена правильно! |
|
| Автор: | DjMaN [ 09 апр 2010, 08:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вобще не понятно! |
collins писал(а): Автомобильному стартёру нужен стартовый ток раз в 10 больше, чем у скутера. Так что неудивительно, что АКБ в 4 Ач не смогла его провернуть. По поводу двигла отдельная тема. Там причина может быть не только в компресии, но и фаза клапановнужна правильная, нужно внимательно смотреть метки при установке... он имелл виду что автомобильный аккумулятор подцепил. попробуй почистить стартер. кольца поменял, компрессия возрасла, соответственно стартеру труднее маслать двигать |
|
| Автор: | iliasur [ 09 апр 2010, 08:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вобще не понятно! |
а как чистится стартер, открутить его и что делать? |
|
| Автор: | collins [ 09 апр 2010, 09:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вобще не понятно! |
Стартёр чистится жёской щёточкой (неметаллической!), но дело скорее всего не в этом. По поводу мотора скутера - обратите внимание на совпадение меток на шестерне распредвала и на картере в ВМТ. Это всё, что требуется. |
|
| Автор: | iliasur [ 09 апр 2010, 09:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вобще не понятно! |
все метки совмещены! |
|
| Автор: | iliasur [ 09 апр 2010, 09:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вобще не понятно! |
когда нажимаю на кнопку-он делает пару тройку раз вжик, вжик, поршень ходит туда сюда но очень медленно!
|
|
| Автор: | GRO [ 09 апр 2010, 11:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вобще не понятно! |
iliasur Вопрос номер один: Когда подсоединял к автомобильной АКБ, полярность соблюдал? Вопрос второй: Кикстартер на скутере присутствует? Вопрос третий: Свеча полностью в рабочем состоянии? Вопрос четвёртый: Какие метки совмещал при сборке ГРМ? Вопрос пятый: При сборке ГРМ, какие действия выполнял с натяжителем цепи? |
|
| Автор: | iliasur [ 09 апр 2010, 12:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вобще не понятно! |
1-полярность соблюдал! 2-нет ножки кика нет 3- свеча рабочая! 4-совмещал метки под клапанной крышкой забыл как он называется вобщем там было одна вверху одна внизу и большая по центру и совместил их с меткой "Т" справа от скутера на хрени тоже забыл 5- с натяжителем ничего не делал! |
|
| Автор: | GRO [ 09 апр 2010, 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вобще не понятно! |
iliasur А натяжитель надо было снять, разобрать и взвести! После сборки ГРМ, поставить наместо, вставить пружину и завернуть винт. Рабочая свеча, а зазор сколько мм? |
|
| Автор: | iliasur [ 09 апр 2010, 14:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вобще не понятно! |
зазор на клапанах или на свече? н сколько должен быть и там и там? |
|
| Автор: | kobra_ [ 09 апр 2010, 17:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вобще не понятно! |
iliasur писал(а): совмещал метки под клапанной крышкой забыл как он называется вобщем там было одна вверху одна внизу и большая по центру Та "хрень", что под клапанной крышкой называется распредвал. Вот так ты совмещал метки?  Зазор на свече 0.6 мм Зазор на клапанах: впуск 0.05, выпуск 0.10 |
|
| Автор: | bobby [ 09 апр 2010, 17:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вобще не понятно! |
ИМХО кольца поставлены криво, а конкретно одно из тонких, маслосьемных колец вообще вылезло из паза и автор загнал все это дело дурной силой в цилиндр. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|