Стесняюся спросить, а почему это кернить нельзя?
Типо не по Фэншуй?
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Кольца поршня. Help Me!! https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=20048 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Tex_B [ 26 апр 2010, 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Кольца поршня. Help Me!! |
Здравствуйте. Цпг у меня 47мм 80сс. 18 тыщ накатал и чувствую пропала мощность двигателя, купил кольца, поставил добавилась мощ все гуд. потом чувствую опять стала проподать, разбираю, вижу картину, два кольца компресионных повернуты замками в одно положение, я их развернул опять друг от друга один вверх другой вниз. опять компресия и мощ потом опять проподает. забрираю смотрю опять напротив, но уже совсем в другом месте. и так в общем я задрался его разбирать как не крути кольца они смещаются, кольца нормальные новые. цилиндр на элипсность я проверял, незначительный элипс. Подскажите что мне делать? ибо скоро болты посрываю на цпг((( |
|
| Автор: | GRO [ 26 апр 2010, 13:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кольца поршня. Help Me!! |
Ну вообще-то кольца, при работе двигателя, имеют свойство проворачиваться в своих канавках. Видимо дело уже в износе ЦПГ. Проверь зазор в замках колец. |
|
| Автор: | sashok [ 26 апр 2010, 13:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кольца поршня. Help Me!! |
я бы немного подзакернил, с двух противоположных сторон, по типу как на 2т |
|
| Автор: | VVV [ 26 апр 2010, 17:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кольца поршня. Help Me!! |
Кернить нельзя. |
|
| Автор: | DjMaN [ 26 апр 2010, 17:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кольца поршня. Help Me!! |
поменяй поршневую, давно уже пора. не так уж дорого стоит |
|
| Автор: | VVV [ 26 апр 2010, 18:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кольца поршня. Help Me!! |
Цилиндр имеет выработку по плоскости разъёма -элипс. Ты поставил только кольца, это неправильно ,так не делается с такой ЦПГ, что у тебя... Кольца , как сдесь правильно говорилось, во время своего хождения от ВМТ к НМТ проворачиваются в поршневых канавках, это нужно для более эффективной их притирки к стенкам цилиндра, но это на новых ЦПГ , с углом +10;-15 градусов. У тебя получилось, то, что во время проварачивания колец они (в следствии дисбаланса - уменьшения веса в секторе разреза кольца) за счёт центробежной силы стремятся вытянутся "лёгкой" своей частью в область МАХ диаметра элипса... То есть говоря простым языком, своими разрезами они вытягиваются в одну линию. С этим ничего поделать нельзя, хоть как разводи-через определённое время они займут такое же положение (могут в другом положении - с разворотом на 180 градусов.) Бывает , что одно кольцо становится замком против другого кольца по плюсам элипса, но это не надолго..... |
|
| Автор: | sashok [ 27 апр 2010, 09:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кольца поршня. Help Me!! |
Стесняюся спросить, а почему это кернить нельзя? Типо не по Фэншуй?
|
|
| Автор: | collins [ 27 апр 2010, 10:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кольца поршня. Help Me!! |
sashok писал(а): Стесняюся спросить, а почему это кернить нельзя? Типо не по Фэншуй? Можно кернить, но бесполезно. Зачем, если изношен уже наверняка цилиндр? Дешевле заменить всю сразу ЦПГ, чем заниматься мазохизмом с бесконечными разборами двигателя:)... |
|
| Автор: | sashok [ 27 апр 2010, 10:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кольца поршня. Help Me!! |
если кернить грамотно - т.е. между проточками с двух сторон противоположно - то замки упруццо и кольцо провернуться никак не сможет не понимаю, какая тут может быть проблема и почему это на ваш взляд бесполезно  цпг поменять не пробема конечно, но зачем? компрессия у автора в норме, хон я так понимаю тоже не стёрт, зачем раньше времени менять то? И, разъясните мне всё же, как могут провернуться закерненные кольца? Хоть убей не понимаю 
|
|
| Автор: | GRO [ 27 апр 2010, 11:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кольца поршня. Help Me!! |
sashok В таком случае проще поставить замки из латуни, как на 2Т |
|
| Автор: | sashok [ 27 апр 2010, 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кольца поршня. Help Me!! |
так тоже можно конечно, но это опять имхо лишаковая заморочко, сверить поршень, искать где то эти штырьки.... а тут бац, пиф-паф и готово...  замки колец ессна подточить надфилем под углом 45гр. что бы профиль стал такой примерно как у 2Т, что бы углы упирались в раскерненную часть так сказать. |
|
| Автор: | VVV [ 27 апр 2010, 19:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кольца поршня. Help Me!! |
Вы невнимательно читаете, о чём я пишу.. У автора мотор, с пробегом 18 тыс. км, по выроботке цилиндра, исчерпал свой лимит в принципе.... Кернить в этом случае бесполезное занятие, наибольшее сопряжение кольца со стенкой цилиндра будет по элепсу, кольца выйдут из строя в этом случае очень быстро, если охота через 300-400 км менять кольца-флаг вам в руки-меняйте , |
|
| Автор: | Альберт [ 27 апр 2010, 20:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кольца поршня. Help Me!! |
VVV писал(а): Вы невнимательно читаете, о чём я пишу.. У автора мотор, с пробегом 18 тыс. км, по выроботке цилиндра, исчерпал свой лимит в принципе.... Кернить в этом случае бесполезное занятие, наибольшее сопряжение кольца со стенкой цилиндра будет по элепсу, кольца выйдут из строя в этом случае очень быстро, если охота через 300-400 км менять кольца-флаг вам в руки-меняйте , Вы можете писать хоть записаться!!! И флаг носить на перевес... Кольцо носить да будет счастье... 
|
|
| Автор: | sashok [ 28 апр 2010, 09:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кольца поршня. Help Me!! |
Альберт пачом шишки брал? |
|
| Автор: | Electra [ 14 авг 2011, 20:26 ] | |
| Заголовок сообщения: | [Удалено] | |
|
||
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
