Всем привет=)))
Решил поменять ремень, так как на старом уже были признаки изношенности.
Сам работаю в магазе, где продают запчасти для скутеров (в Спб)
Так вот у нас там есть типа таблица.....
и ремней как у меня СТОК 788 - 17 нет, и в таблице для моего скутера написан ремень 788 - 18.
Приехав домой, и сравнив ремни увидел, что новый примерно на 2-2,5 мм толще старого.
Одеть получилось с трудом, так как из за того, что он толще, на сцепление он "сел" не очень хорошо пришлось вручную разжать сцепление, ремень провалился, и только тогда я смог одеть его на вариатор....
в собранном виде на сцеплении он находиться не так как старый... если старый был как бы прямо сверху сцепления, то новый углублен на 1-1,5см)
Ааааа не знаю как точно это объяснить.... набросал в пэинте)
вот, так же вместе с этим ремнем были поставлены грузики 7,5 грамм. (до этого ХЗ какие стояли - СТОК)
когда попробовал прокатиться, сильной потери в динамике не обнаружил, а вот максималка вроде как подросла (на 5 км/ч),
Когда едем вдвоем (общий вес 110кг) скут по прямой больше 60км/ч не хочет ехать (запас газа еще есть). (поршня 70сс)
Так же теперь я из вариатора слышу звук, как буд то бы грузики там "хрустят" (ну тоесть звенят, или как там правильно говориться), раньше такое было, но намного тише=)
На старом ремне и со старыми грузиками ремень не выходил на МАХ радиус (вариатор) примерно на 1 см.. с новым ремнем и грузами не выходит примерно на 5мм.
Так вот собственно вопрос, что думаете о том, что написал?
И какие могут быть последствия того, что ремень так сидит на сцеплении., да и вообще то, что он шире на 2-2,5мм старого)