Заметил, что когда тепло мопед едет плохо, слишком жужжит, а толку мало. Есть разгон, уверенный на сколько можно со старта, зато потом если газ до конца выжать движок начинает резко набирать обороты, а ход от этого не увеличивается. Приходится давать газу, потом отпускать, потом еще газу, потом газ держится почти да конца. Как только погода портится и становится холоднее 10-12 градусов например, то все нормально разгон становится уверенным (кстати по мне можно определять какая погода будет днем, если у меня мопедка утром плохо едет, то будет тепло =))
Что может быть?
- что то от тепла расширяется в карбе и подача (либо отсутствие) канала дает провалы?
- может на теплую погоду поставить другую свечку с другим калийным числом (погорячее\похолоднее)? (поставив ту же свечку только новую - результат "0" (стоит NGK...6H...)
- может нужно регулировать качество топлива, только делать смесь "бедной" либо "богатой"?
- влияет ли не герметичность патрубка воздухана на это? (сама губка была помыта и пропитана маслом, в холодную погоду как и до помывки ездил на хорошо, так может быть масло в теплую погоду "растаив" дает такой плохой результат)?
- ваш вариант.
Табуретка - Joy50 (просто 50), двухтактник, цепь.
Клапанов там нет 
Но на вкус и цвет товарищей нет 
, шутка нонечно, ничего здесь просто так не сделаешь.
