Есть 2 вида с 5 контактным разъёмом и 6 контактным. Если сгорит предохранитель надо выдернуть один провод, и воткнуть на его место другой. Смотри схему подключения и ищи похожий.
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| греется коммутатор https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=20624 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Mat [ 17 май 2010, 09:36 ] |
| Заголовок сообщения: | греется коммутатор |
рассказываю: - собрал скут после кап ремонта, подключил всю проводку и поставил новую свечу, завожу со стартера, вуаля завелся, все работает, поработал 5 минут, заглушил. - доукомплектовываю недостающим пластиком, все собран, заводить, а он только стартером крутит. Выкручиваю свечу, а искры нет. Ну думаю, пока собирал пластик, пережал где-то проводку. Снял весь пластик, нигде ничего не передавлено, заводить - не заводится, при этом ОЧЕНЬ СИЛЬНО греется коммутатор. Разъединил все фишки электропроводки, только подключаю к системе аккумулятор, снова начинается греться коммутатор. Есть предположения? |
|
| Автор: | aiovlev [ 17 май 2010, 09:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: греется коммутатор |
Похоже кирдык коммутатору. Ну или по крайней мере попробуй отключить от него провода с датчика зажигания и на катушку. Т.е. оставить только + (черный с синей полосой) и землю (зелёный). Если опять будет греться, значит точно кирдык. |
|
| Автор: | Mat [ 17 май 2010, 11:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: греется коммутатор |
тогда, может кто подскажет китайский аналог моего CDI? |
|
| Автор: | конти [ 17 май 2010, 11:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: греется коммутатор |
Какой разъём, отдельный 4+2 или цельный. |
|
| Автор: | Mat [ 17 май 2010, 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: греется коммутатор |
отдельный 4+2 |
|
| Автор: | конти [ 17 май 2010, 11:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: греется коммутатор |
Есть 2 вида с 5 контактным разъёмом и 6 контактным. Если сгорит предохранитель надо выдернуть один провод, и воткнуть на его место другой. Смотри схему подключения и ищи похожий. |
|
| Автор: | Mat [ 17 май 2010, 12:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: греется коммутатор |
такой:  
|
|
| Автор: | Mat [ 19 май 2010, 17:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: греется коммутатор |
- очень удивило, куда пропал последний комментарий aiovlev'а ? сегодня заморочился и купил новый родной dc-cdi, будем пробовать опытным путем. Какие будут предположения, почему мог накрыться коммутатор? |
|
| Автор: | aiovlev [ 19 май 2010, 17:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: греется коммутатор |
Да тут авария была на форуме, пропали кой-какие сообщения, не только мои и не только в твоей теме. Почему накрылся х.з. Не заводил случайно без аккумулятора? |
|
| Автор: | Mat [ 19 май 2010, 18:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: греется коммутатор |
Заводил от автомобильного АКБ. Разве могут быть проблемы от завода киком без акб? |
|
| Автор: | sm1 [ 19 май 2010, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: греется коммутатор |
Насколько я знаю, у 49сс-скутов зажигание никак (кроме общей массы) не связано с остальными электроцепями. Аккум для мотора не нужен - питание для CDI совершенно автономно. И кстати, оно настолько маломощное, что не может привести к заметному нагреву. Поэтому мой диагноз - где-то произошёл коротыш между цепями зажигания и линией +12 вольт. Где? Трудно сказать на расстоянии, надо хватать тестер и искать... Попутно замечу, что хоть разные CDI и выглядят разно, но нутро у них почти одинаковое, и приспособить на скут CDI от другого 49-кубового не составит большого труда. Цепей-то всего пять: датчик, питание, стоп мотора, цепь на катушку зажигания и масса. Есть и исключения из этого правила - блочки зажигания с процессорной начинкой и датчиком Холла. |
|
| Автор: | aiovlev [ 19 май 2010, 22:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: греется коммутатор |
sm1 писал(а): Насколько я знаю, у 49сс-скутов зажигание никак (кроме общей массы) не связано с остальными электроцепями. Аккум для мотора не нужен - питание для CDI совершенно автономно. И кстати, оно настолько маломощное, что не может привести к заметному нагреву. Поэтому мой диагноз - где-то произошёл коротыш между цепями зажигания и линией +12 вольт. Где? Трудно сказать на расстоянии, надо хватать тестер и искать... Попутно замечу, что хоть разные CDI и выглядят разно, но нутро у них почти одинаковое, и приспособить на скут CDI от другого 49-кубового не составит большого труда. Цепей-то всего пять: датчик, питание, стоп мотора, цепь на катушку зажигания и масса. Есть и исключения из этого правила - блочки зажигания с процессорной начинкой и датчиком Холла. Заблуждаешься. У нас DC-CDI, двенадцативольтовое. Внутри преобразователь напряжения 12В в 200В - 300В, ну как на Хонде Дио АФ-34, некоторых китайских 150сс и скутереттах и т.д. При запуске без аккумулятора очень просто получить скачки напряжения, аккумулятор их как-бы сглаживает. Но раз не запускал без него значит не в этом дело. |
|
| Автор: | sm1 [ 19 май 2010, 23:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: греется коммутатор |
Ну да, могу и заблуждаться - ведь много нового изобретают мотоконструкторы... Но никогда такого чуда в руках не держал - а ведь отремонтировал я их около сотни. Всё же странно, ведь обычно на наших 49сс-скутерах всё делается предельно просто... Или речь идёт о кубатурном скуте? Насколько я понял, топикстартер имел ввиду именно 49. |
|
| Автор: | Mat [ 20 май 2010, 00:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: греется коммутатор |
подключил новый коммутатор, появилась искра, скут завелся с полпинка |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|