Клуб любителей китайских скутеров

пробовал выставить капана,поставил впуск 0.05,выпуск 0.10.После собрал,завел,звенеть стал как трактор.Двигатель 152qmi.В инструкции к дырчику написано 0.12 0.12.Везде на форумах пишут по разному.Может кто знает какой правильный должен быть зазор

Когда выставляешь клапана, двигатель должен быть полностью остывшим (его детали должны иметь температуру порядка +20грС). Скорее всего ты выставил на горячую. КОнечно будет тарахтеть.
Для твоего двигателя зазоры 0.08 и 0.12

выставлял на холодную,пробовал щуп на 0.05,даже не пролазит.

Может метки не совсем правильно совместил?

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

у меня с завода(72сс) было 0.05 и 0.05 , сделал 0.06 и 0.1 , клапана не звенят но стал работать погромче, заводится стал лучше, расход топлива 2.5 л .
может лучше оставить так как было в инструкции.?

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Я уже писал, что заводы выдают в мануалах, для 139 QMB -МIN значения зазоров , т.е. впуск -миниум 0.05мм а выпуск миниум 0.05мм. Уменьшение этих размеров приводит к различным последствиям. Однако, вальировать этими значениями в большую сторону можно и нужно. Неоднократно говорил, что двигатели делают разные заводы. И хотя технология , по идее должна быть одинаковая, тем не менее , мы все видим, что это далеко не так и изготовление клапанов, подтверждает эти домыслы... Поэтому мы рекомендуем ставить , для первоночальной настройки впуск-0.05 и выпуск 0.1. А уж потом каждый может делать как хочет, впрочем не выходя из минимальных значений.

_________________
Танки грязи не боятся...

у меня 157 мотор 00.5-00.5 незвинит клево работает

sashokakul
Вот по этому раздел кубатуры стоит отдельно!
viewforum.php?f=43
Для 152-157 двигателей нормальные зазоры 0,1 мм впуск, 0,15 мм выпуск.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.