Притерла вроде бы нормально, пролила - не текут. Ставлю голову, прокручиваю кик, а он проворачивается так, будто бы вообще головы нет. Поршневая в норме, зазоры колец и клапанов проверила, да и слышно как через клапана воздух идет.

Если пальцем заткнуть впускной коллектор, то чувствуется как после впуска и начала сжатия воздух выгоняет через клапан наружу. Отпустила штоки клапанов, чтоб убедится что не пережаты - тот же эффект.

Может ли это быть связано с фазами ГРМ? Может цепь растянута и клапан поздно закрывается?
Если выставлять фазы, то положение звездочки и метки на колоколе точно не совпадают, получается что несколько градусов идет сдвиг. +\- зуб пробовала ставить... в ином положении выпускной клапан встречается с поршнем.

Задолбалась уже с этим китаем... помогите хоть сориентироваться.