| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Белый изолятор свечи https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=21340 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Jurij [ 13 июн 2010, 21:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Белый изолятор свечи |
Всем привет! Обкатанный 139QMB,карб с пластмассовой крышкой,воздух пропитан. Заводиться хорошо,но с подгазовкой.Вначале прогрева немного плавает хх,потом все нормально,идет хорошо,без провалов.Подсоса воздуха вроде нет,игла поднята(нижняя риска,сток).А свеча белая,но не перекаленная, имхо. Один нюанс:Винт хода "газа" завёрнут полностью(своего рода ограничитель скорости для сына). Дак вот этот самый нюанс может и виноват? 
|
|
| Автор: | GRO [ 13 июн 2010, 21:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
Jurij Цитата: Один нюанс:Винт хода "газа" завёрнут полностью(своего рода ограничитель скорости для сына). Это что ещё за винт? |
|
| Автор: | Jurij [ 13 июн 2010, 21:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
[/quote] Это что ещё за винт?[/quote] Может правельнее сказать "болт",но суть остаётся. С правой стороны карба,подпружиненный.Ход ручки ограничивает. |
|
| Автор: | John JACK [ 13 июн 2010, 22:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
"Подпружиненый винт с правой стороны карба" никаким образом не ограничивает газ. Это винт количества холостых оборотов. Если он полностью завёрнут, скутер на холостых должен реветь двигателем и упорно пытаться уехать. |
|
| Автор: | VVV [ 14 июн 2010, 09:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
Jurij писал(а): Всем привет! Белый цвет электродов свечи-показатель бедной РС (рабочая смесь), ездить с таким настроем РС нельзя, как миниум -постоянный перегрев (падение мощьности), как следствие-тепловые прихваты и тепловой клин. Смесь настраивается : на ХХ- винтом качества (не так важно!!!); на средних оборотах- Поднятием иглы золотника (стопорную разрезную шайбу-на 1-2 деления вниз); на высоких оборотах -сложнее, со стоковым жиклёром надо заниматься воздухом , есть более примитивный путь-увеличить сечение жиклёра стоящего в поплавковой камере. Настраивать надо последовательно, сначала на средних оборотах-обязательго проехать на этих оборотах-15-20 минут, сразу заглушить и вывернуть свечу. Нормальный цвет электродов должен быть -кирпичного цвета. На высоких оборотах так же, как на средних...
Обкатанный 139QMB,карб с пластмассовой крышкой,воздух пропитан. Заводиться хорошо,но с подгазовкой.Вначале прогрева немного плавает хх,потом все нормально,идет хорошо,без провалов.Подсоса воздуха вроде нет,игла поднята(нижняя риска,сток).А свеча белая,но не перекаленная, имхо. Один нюанс:Винт хода "газа" завёрнут полностью(своего рода ограничитель скорости для сына). Дак вот этот самый нюанс может и виноват? |
|
| Автор: | Jurij [ 14 июн 2010, 12:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
John JACK писал(а): "Подпружиненый винт с правой стороны карба" никаким образом не ограничивает газ. Это винт количества холостых оборотов. Если он полностью завёрнут, скутер на холостых должен реветь двигателем и упорно пытаться уехать. Что то я не понимаю,у меня чтоли карб особенный: 
|
|
| Автор: | aiovlev [ 14 июн 2010, 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
Хм. И правда особенный, никогда такого не видел, с ещё одним винтом. |
|
| Автор: | John JACK [ 14 июн 2010, 12:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
Особенный. Это действительно ограничитель открытия дроссельной заслонки, на качество смеси влиять не должен. Хотя есть следствие - при таком ограничении размер жиклера не важен, золотник не должен подниматься доверху. И как личное ИМАО - ограничивать скорость дросселем - зло. По ровной дороге скутер разгонится почти до одинаковой скорости что на полностью открытом газе, что на ⅔, а вот разгон на небольшой скорости очень сильно страдает, а невозможность резко ускориться при нужде гораздо опаснее, чем просто большая скорость по прямой. |
|
| Автор: | Jurij [ 14 июн 2010, 12:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
Смешно получилось,я толдычу про ограничитель ручки,а меня некто не поймёт  John JACK, значит ты советуешь снять ограничение (вывернуть болт)? |
|
| Автор: | Jurij [ 14 июн 2010, 13:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
VVV,на игле три канавки,у меня стоит на нижней,я ничего не трогал,так было. Как ещё можно обогатить смесь? |
|
| Автор: | pracek [ 14 июн 2010, 13:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
Jurij писал(а): VVV,на игле три канавки,у меня стоит на нижней,я ничего не трогал,так было. Как ещё можно обогатить смесь? на главной странице есть статья про карб, там можно найти уйму интересных вещей |
|
| Автор: | GERYCH [ 14 июн 2010, 18:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
да,таукю фигню правда лучше снять и найти комуутатор с ограничителем |
|
| Автор: | John JACK [ 14 июн 2010, 22:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
Ограничитель лучше имплантировать сыну в голову или, как тут правильно говорят, в коммутатор. Первое лучше всего, а второе ограничивает скорость, но не душит разгон/тягу, и это хорошо. Качество смеси можно настраивать пропиткой поролона воздушного фильтра. Скорее всего, с завода он пропитан не был, а данный конкретный карбюратор этого не любит. |
|
| Автор: | Jurij [ 15 июн 2010, 10:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
А закрыть пару отверстий на заборе воздуха,вариант? |
|
| Автор: | bobby [ 15 июн 2010, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Белый изолятор свечи |
viewtopic.php?f=16&t=21009&p=298494#p298494 |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|