| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Плохо работает прогретый двигатель https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=21396 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Anton_ [ 15 июн 2010, 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Плохо работает прогретый двигатель |
Стал работать плохо двигатель на горячую. Пропадают холостые обороты,и плохо заводится. После регулировки корбюратора все настраивается, потом проехав пару десятков километров все повторяется. Причем нагар свечи бархатно-черный. Искра на холодную нормальная, мощная, бьет между эектродами как нужно...Когда горячая, искра по чему-то становитса слабой и бьет между центральным электродом и юпкой. В чем причина выхода из строя свечи, не отрегулирован или не исправен карбюратор, или что-то с зажиганием? Мопед Дельта. |
|
| Автор: | aist21 [ 15 июн 2010, 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель |
Проверь зазоры клапанов. Впуск 0.05 выпуск 0.1. |
|
| Автор: | Anton_ [ 15 июн 2010, 22:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель |
aist21 писал(а): Проверь зазоры клапанов. Впуск 0.05 выпуск 0.1. Проверял. По инструкции оба 0,05...так и стоят... |
|
| Автор: | aist21 [ 15 июн 2010, 22:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель |
Свечу рабочую пробовал ставить? Например с рабочего скута друга. |
|
| Автор: | alx1973 [ 15 июн 2010, 22:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель |
Anton_ писал(а): aist21 писал(а): Проверь зазоры клапанов. Впуск 0.05 выпуск 0.1. Проверял. По инструкции оба 0,05...так и стоят... Желательно на выпуск зазор увеличить. Для GY-6 на 50сс (чьим клоном является 139 движок) написано 0.05 впуск, выпуск 0.1. Для больших объемов зазор еще увеличивается на 0.05 на впуск и выпуск. Стоит еще проверить обогатитель и попрововать опустить иглу на 1-2 деления. Слишком богатая смесь провоцирует медленное сгорание и образование нагара на стержнях клапанов. Уменьшенный зазор препятствует полному закрытию клапанов и еще ухудшает работу двигателя. Так повторяется с циклом 10-20км. Требуется еще регулировка карба и опять все по новой. Если ничего не делать-придется притирать клапана, чистить от нагара поршень и головку цилиндра, стержни и тарелки клапанов. |
|
| Автор: | Anton_ [ 16 июн 2010, 18:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель |
alx1973 писал(а): Anton_ писал(а): aist21 писал(а): Проверь зазоры клапанов. Впуск 0.05 выпуск 0.1. Проверял. По инструкции оба 0,05...так и стоят... Желательно на выпуск зазор увеличить. Для GY-6 на 50сс (чьим клоном является 139 движок) написано 0.05 впуск, выпуск 0.1. Для больших объемов зазор еще увеличивается на 0.05 на впуск и выпуск. Стоит еще проверить обогатитель и попрововать опустить иглу на 1-2 деления. Слишком богатая смесь провоцирует медленное сгорание и образование нагара на стержнях клапанов. Уменьшенный зазор препятствует полному закрытию клапанов и еще ухудшает работу двигателя. Так повторяется с циклом 10-20км. Требуется еще регулировка карба и опять все по новой. Если ничего не делать-придется притирать клапана, чистить от нагара поршень и головку цилиндра, стержни и тарелки клапанов. Спасибо за отзыв. На игле стоит стопорное кольцо на пред последнем делении снизу, если смотреть на иглу в рабочем положении. Получается у меня уровень стоит высокий, для его уменьшения нужно переставить стопорное кольцо на одно из делений, которые сверху? |
|
| Автор: | aist21 [ 16 июн 2010, 18:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель |
Для регулировки иглы проедь на средних оборотах (5-6тыс.) 7-10км, сразу заглуши двиг и смотри цвет свечи. Если чёрная, то стопор переставь на одно деление вверх и пробуй всё снова. Пока свеча не будет нормального цвета. |
|
| Автор: | Anton_ [ 16 июн 2010, 22:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель |
Зазоры клапанов перед тем как регулировать карбюратор следует выставлять...? |
|
| Автор: | aist21 [ 16 июн 2010, 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель |
Обязательно! |
|
| Автор: | Anton_ [ 17 июн 2010, 13:32 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель | ||
Я так понял порядок ремонта следущий: выставляю на холодную зазоры клапанов, потом чищу свечу от нагара, пытаюсь завестись, хорошо прогреваю двигатель, регулирую карбюратор, после чего проежжаю 7-10 км. Смотрю нагар свечи, если черный, подымаю стопорное кольцо на игле на деление вверх...Может сразу перед регулировкой карбюратора поднять стопорное кольцо? Щас стоит оно так..., получается щас у меня высокий уровень топлива...
|
|||
| Автор: | Константин [ 17 июн 2010, 13:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель |
Поставь иглу сразу в среднее положение, потом поезди на средних оборотах и смотри цвет свечи, дальше в зависимости от цвета, поднимать, опускать иглу |
|
| Автор: | Anton_ [ 18 июн 2010, 09:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель |
Константин писал(а): Поставь иглу сразу в среднее положение, потом поезди на средних оборотах и смотри цвет свечи, дальше в зависимости от цвета, поднимать, опускать иглу Если свеча будет иметь бархатно черный нагар, тогда опускать или подымать свечу? Подымая стопорное кольцо уровень топлива уменьшаетса, или на оборот? |
|
| Автор: | Константин [ 18 июн 2010, 12:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель |
Свечу никуда не надо поднимать или опускать, а вот иглу надо опускать при черном нагаре, стопорное кольцо ставить выше. |
|
| Автор: | Anton_ [ 18 июн 2010, 23:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель |
Константин писал(а): Свечу никуда не надо поднимать или опускать, а вот иглу надо опускать при черном нагаре, стопорное кольцо ставить выше. Да, я имел ввиду иглу...Спасибо.. |
|
| Автор: | Эпикуреец [ 19 июн 2010, 00:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Плохо работает прогретый двигатель |
Так , стоп. Скутер стал ехать плохо, а раньше ехал хорошо. Если я правильно понял, то игла ни при чем, она ведь сама не перескакивает. Нужно вернуть скутер в исходное состояние. Скорее всего дело в пропитке в\фильтра. И сменить свечу. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|