Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет
у меня такая проблема
exал вчера на работу все было ок примерно километров через 5 у меня упали обороты и мопед дёргается начал после этова он набирает очень медленно скорость от 0 до 15 кмh или вобше сначала нетрогается ему газу даёш он стоит когда он ели как набрав эти 15 км/h сразу разгоняется как раньше до 65-70 км/h
даю газу он немного оборотов набирает и они сразу падают и вот так постоянно пока он ненаберёт свои 15-20 км/h
в нем стоит все стандартное нечево не убирал пробег примерно 2500 недавно поменял масло моторное и в коробке тросик газа тоже в порядке
мопед [BAOTIAN] сборка такаеже как [REX]

может кто нибудь помочь

а теперь всё это, и по-русски можно?

_________________
89295843544

Есть подозрение , что заклинило грузики в вариаторе и он у тебя находится в разжатом состоянии. Вскрой крышку и постотри где находится ремень на заднем шкиве. Он должен быть в 4-5 мм от края шкива. Если он ближе к оси , то проблема в грузиках - разбирай вариатор.

Да очень тяжелая тема перечитал 3 раза но ничего особо не понял!
Даю газу - не едит!
Потом появляются какието 15км\ч
Потом резко 60-70км\ч потом опять 15ки\ч
Ну а если логически помыслить то проблема с карбюратором! Почисть и настрой!

_________________
Лучше медленно ехать, чем быстро идти!
Honlng 50QT-7C. (на фото жена)

просто жоппа ремню-ремень не порвался ,а с негов нескольких местах отвалились кусочки резины

_________________
Не так страшен русский танк, как его узбекский механик-водитель

ДАААААА! Великая и мудрая мысль! Мой ремень даже расслоился но все обороьы и скорость на 10км\ч ниже дердар отменно, а тут от поотваливался до ниточек и блина глюки какието. Ну ты и сказочник!

_________________
Лучше медленно ехать, чем быстро идти!
Honlng 50QT-7C. (на фото жена)

Разобрал я вчера карбюратор и неповерил своим глазам Игла слетела с резинивой мембраны
я её установил опят и мопед бегат начел прокатился я километров 10 вчера было все ОК.
Поехал севодня на работу мопед ехать перестал через 2 километра и заглох. Я его коекак
завел он опят поэхал скорост набирает нормално толко дергается немного и скорост болше
55 км/ч ненабирает.
я думаю надо ИГЛУ немного опустить или могут быт еше ккакието причины?

могу и песню спеть

_________________
Не так страшен русский танк, как его узбекский механик-водитель

Парни а проблемы не каких не будут при снятии карба. Завтра буду снимать. опишите что зачем снимать.

_________________
Стоит 72 куб. + ФНС+Malossi Multivar
http://foto.mail.ru/mail/lramil/ - Мои фотографии JIALING и ЕГО ТЮНИНГА.

Нет там никаких проблем при снятии.
Снять два патрубка, отсоединить разъём питания, открепить тросик газа. И карбюратор у тебя в руках

и еше один вопрос куда одиваются ета маленькая резинка и колечко
я их одел на иглу сначало резинку потом колечко

Я растолкую:
До 15 км/ч дёргается и еле разгоняется,потом после этих 15км/ч едет нормально,и максималка как обычно.
А иногда и вовсе не может тронуться.

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

Такое поведение может быть либо из-за карбюратора, либо из-за сцепления. Но скорее всего что-то со сцеплением не так.

Надо разобрать сцепление и проверить на месте ли пружинки и состояние колодок сцепления.

я уже написал што дело в карбюраторе было
разгоняэтся шас нормално но болше 55 неедит

[quote="schnurok"]Разобрал я вчера карбюратор и неповерил своим глазам Игла слетела с резинивой мембраны
quote]

А ты её случайно не порвал????

_________________
Если ты не с нами, значит ты без нас!