| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Как сконэктить статор без катушки питания комутатора? https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=22774 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | dark.bel [ 09 авг 2010, 22:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Как сконэктить статор без катушки питания комутатора? |
О духи онлайна, теперь лишь на ВАС уповаю. Вопрос в следующем. Поставил я фмб110сс на "брелок от харлея"(маленький китайский типачёпер). И всёб ничего но с проводами засада. На крышке гены написано "дэльта люкс", а под крышкой статор без катушки питания комутатора.С генератора идут такие провода: - сине-белый - датчик положения коленвала(я даже не знаю как его эдак политкоректно назвать чтоб никого не обидеть). - зелёный - масса - два жёлтых - рабочая катушка гены и обратной индукции И всё. Нет красно-чёрного провода. Пробовал запитать комутатор с жолтых проводов - ничего, пробовал с акомулятора - тоже безрезультатно. Что ещё предпринять имеет смысл? Понятно что идеальным есть вариант поставить весь генератор с родного мотора, но он не доступен. И тему со схемами я вижу, но с моим интэрнэтом у меня каждая схема 40минут грузится. Мне пол жизни прийдётся потратить чтоб две странички схем посмотреть. Всем зарание выражаю огромную благодарность за помощь. |
|
| Автор: | John JACK [ 09 авг 2010, 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сконэктить статор без катушки питания комутатора? |
Это генератор, рассчитанный на работу с шунтирующим регулятором и DC-CDI, коммутатором с питанием от постоянного напряжения. На статоре все катушки намотаны толстым проводом и нет отдельных заизолированных, правильно? С одной стороны придётся потратиться на новые коммутатор и регулятор, а с другой - такая схема имеет больше мощности. |
|
| Автор: | dark.bel [ 09 авг 2010, 23:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сконэктить статор без катушки питания комутатора? |
Вродь понял. Тоесть есть АС эсдэи и ДС эсдэи? Шунтирующий? эт я чота не верю. Двухфазный чтоль? Короче, нужен нормальный статор и ротор к тому статору. А в кубатуре трёхфазной катушка питания комутатора есть? Что-то я бозабыл. Помню только что при установке 157QMB на полтинниковую проводку этих проблем не возникло. |
|
| Автор: | dark.bel [ 10 авг 2010, 22:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сконэктить статор без катушки питания комутатора? |
John JACK писал(а): Это генератор, рассчитанный на работу с шунтирующим регулятором dark.bel написал- "Шунтирующий? эт я чота не верю. Двухфазный чтоль?" Эт я прогнал. Забираю свои слова обратно и ивиняюсь. Сегодня купил тэстэр взамен разбитому в ярости апстену, причём разбитому ненапрасно. Позвонил гену - получается что у катушки той один контур, а масса с катушкой не звонится, только с корпусом и естественно с датчиком положения коленвала.Короче однофазный с шунтирующей регулировкой. Такое только шунтом регулировать получится. Родной двигатель DD139qmb(двухскоростной автомат+автомат сцепление) тоже имел систему регулировки напряжения шунтирующую, но гену с отдельной катушкой питания комутатора. РР там тоже стоит отличный от обычного полтинниково-скутерного. Тепер есть конкретный вопрос - Как идентифицировать DC-CDI в магазине что б его купить? И откуда он запитывается? С РР или с акомулятора? Ребята, нужен хэлп. Я об эту херню в гараже уже два месяца спотыкаюсь. |
|
| Автор: | aiovlev [ 10 авг 2010, 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сконэктить статор без катушки питания комутатора? |
DC-CDI заметно больше размером. Больше отличить видимо никак. Из того что реально купить можно это CDI от скутеретт (не знаю от всех-ли, но видимо от многих, и главное движок ведь тот же что на рапторе), от 150сс Стелсов, от Хонда Дио АФ34/35. Кстати почти всегда там на поверхности компаунда (или чем он там залит) есть выпуклость там где сердечник трансформатора находится. Вот например от Дио АФ35: http://www.moto-bike.ru/zapfoto/6702.gif там на эту выпуклость бамажка с текстом SC-02 наклеена. Но Хондовский советую покупать только в самом-самом крайнем случае. Будет в кик пинаться и на холостых слишком раннее зажигание будет. |
|
| Автор: | dark.bel [ 10 авг 2010, 23:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сконэктить статор без катушки питания комутатора? |
Очень полезно. Спасибо. Большие в продаже я видел(с двухфишечным разъёмом). Продавцы настаивают что это супертюнинг для скутера и 700р за это хотят. Наверное прийдётся итить в магазин и там альфам с дэльтами вскрытие делать. Понакрутили китайцы. |
|
| Автор: | John JACK [ 15 авг 2010, 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сконэктить статор без катушки питания комутатора? |
Угу, разобрался - умница. Запитывается DC-CDI от аккумулятора, а аккумулятор - от регулятора напряжения. Можно ездить с неработающим генератором, но недолго. |
|
| Автор: | dark.bel [ 15 авг 2010, 20:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сконэктить статор без катушки питания комутатора? |
Так, теперь дальше. Поспросил я в магазине про такие системы. Предложили несколько вариантов. Болише всего мгне внушил доверие "большой" коммутатор с однофишечном разъёмом на 4 контакта. Впрос теперь только в том как его подключить. Значит если позиционировать коммутатор вертикально чтоб разъем находился сверху то катина с контактами такая: верхний левый - ? верхний правый - ? нижний левый - ? нижний правый - ? На них нужно подключить 1-массу, 2-с акума+, 3-синебелый с датчика положения колена, 4- выход плюса на катушку. Короче дохрена неивестных получается. А стоит такое чудо 450р - жалко спалить их штук восемь методом тыка. Мож кто ведает что и куда? |
|
| Автор: | aiovlev [ 15 авг 2010, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сконэктить статор без катушки питания комутатора? |
http://www.scootermag.ru/new/shop/produ ... or-cdifmb/ Такой? Если такой, спроси в ветке про Wind, у них такие. |
|
| Автор: | dark.bel [ 15 авг 2010, 22:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сконэктить статор без катушки питания комутатора? |
Такой, только по ссылке 5 контактов а на том который мне рекомендовали-4. |
|
| Автор: | aiovlev [ 16 авг 2010, 05:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сконэктить статор без катушки питания комутатора? |
Пятый либо вообще не используется хоть и присутствует, либо он для глушения двигателя, а значит тоже можно не использовать. Т.к. глушится двигатель с таким коммутатором просто отключением +12В, не обязательно датчик на массу закорачивать. |
|
| Автор: | dark.bel [ 16 авг 2010, 17:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сконэктить статор без катушки питания комутатора? |
Спасибо, понял. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
