Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет. Дело было так: на моем скутере начало течь масло между половинок картера. Ну я разобрал его поменял прокладки и собрал все как было. Отрегулирывал клапана и начал заводить. Завелся очень легко, но при работе двигателя появился какой то лишний стук. Стук идет то стороны генератора. Подскажите что я мог не так собрать. Скутер Fortune YH50QT-j двигатель 139QMB 72cc пробeг 4000км

это ЛУЧШИЙ вопрос форума!!!!!

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Чем смеяться лучше бы подсказал что проверить в первую очередь. Фазы и зазор клапанов я уже проверял.

Дак, миллион причин. Поршень может цеплять прокладку, мог забыть чего нибудь в картере (к примеру гаечный ключ), не закрутить гайку колокола, забыть или неправильно натянуть цепь , перекосить подшипники к.вала, "нарегулировать" клапана и фазы и т.д. Ты подробнее рассказывай. Как фазы выставил, как клапаны регулировал, как картер колол и собирал. Какие сомнения при этом были и т.п. А так "Чего я мог накосячить",-ХЗ. Твои способности "косячить" для меня например ,-темный лес.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Делал все так: снял двигатель помыл его и начал разбирать. Снял карбюратор, глушитель, вариатор, генератор и т.д. Снял клапанную крышку и натяжитель цепи короче снял головку и цилиндр. Положил двигатель на бок выкрутил шпильки и снял первую часть картера потом открутил шестерню масленного насоса. выкрутил еще одну короткую шпильку и снял еще одну часть картера. Поменял прокладку и начал собирать половинки картера содились без всякого перекоса. Фазы выставлял так: совместил метку "Т" на генераторе с приливом на картере одел цепь на распредвал так чтоб 2 маленьких отверстия были в ровень с краем головки а большое отверстие смотрело вверх. Зазоры поставил впуск 0.05 выпуск 0.1

Toha
Да, прикольный вопрос.


Ещё осталось по колесу попинать и фару протереть.
Как снимал ротор генератора?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Toha
Не вижу описания установки натяжителя цепи!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ротор генератора снимал самодельным съемником снялся без проблем. Натяжитель ставил так: взял натяжитель максимально задвинул его и прикуруил в цилиндру вставил пружинку и закрутил болт сверху натяжителя

Понятие "самодельный съёмник" - растяжимое!
Ротор мог повредить?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Проверь люфт подшипника со стороны гены, Подергав за ротор вверх и вниз.
Если есть щелчки значит или подшипник труп или посадочное место того...

_________________
Святые по земле не ходят!

По рассказам правильно, по результатам,-нет. Покрути за колокол, люфты,затыки стук? А с выкрученной свечой?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Подергал я коленвал люфта на нем нет. С выкрученой свечей крутится легко только бо время открывания клапана небольшое сопротивление.

Когда ремонтировал ДВС снимал ремень?

_________________
Святые по земле не ходят!

Заведи без ремня и вариатора, посмотрим.

_________________
Святые по земле не ходят!

Здравствуйте! У меня аналогичная проблема. Ну прям один в один! Только я двигатель не колол, шум сам образовался. Снимал головку, цилиндр, регулировал клапана, проверял люфт шатуна, подшипников рарспредвала, цепь и все в порядке.Понимаете, нет даже малейшего намека на люфт подшипников коленвала! Вчера снял вариатор и запустил без ремня, песня не изменилась. Скутер заводится без проблем. И такой звук, явно не стучащий, скорее всего похож на дребезг но не непрерывный тррр-тррр-тррр)))) частота пропорционально увеличивается повороту заслонки.