Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет!
Некоторое время назад,я описывал свою проблему с "бедной смесью".
Как окозалось что у меня карб какой то не стандартный: игла с тремя рисками,ограничительный болт хода газа. Что я только не делал,уже три шайбочки по 0,6мм под иглу подложил,всё бестолку.
Хотел другую иглу с пятью прорезями купить.И вот я обратил внимание на золотник.(на фото)
Чем он принципиально отличается (кроме выемки) от обычного, с плоским "дном"?

Принципиально фигурный золотник от плоского не отличается эта выемка служит для лучшей обтекаемости фигурный золотник легче поднимается потоком воздуха но впринципе это же можно достичь более слабой пружиной.

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Во первых у фигурного золотника не вырез(как говорит Штурман) а срез, и работает этот срез как парус, а чтобы этот парус всегда был ориентирован в одну сторону у него есть направляющие ....во вторых, то, что нам показали на фото ничем от обычного круглого не отличается, просто выпускают их в другой провинции Китая.....

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
Я вот только одно не совсем понимаю. Почему все так пекуться чтоб диафрагма была целой без малейшей трещины.(допустим я в дальнобое в поле) Когда в самом золотнике внизу с торца имеется отверстие порядка 2мм.? Правильно я понимаю, если диафрагма (в разумных пределах порвана то чтоб открывалась она как прежде это можно компенсировать более слабой пружиной, плюс еще можно залепить это отверстие? И на каких оптимальных оборотах золотник должен полностью подниматься?

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

На самом деле диафрагма должна быть герметична, иначе подъём её становится неккоретным, компенсировать жёсткостью пружины к сожалению не удастся, эта жёсткость расчитывается с применением гидродинамики и аэродинамики....Трещины и проколы (мелкие дырочки) можно (на короткое время) реанимировать с помощью резинового клея (я такой тюбик всегда вожу с собой!)...Теперь насчёт отверстия с низу. Это так называемое компенсационное отверстие для сброса турбулентного потока котоорый перекашивает в направляющей сам корпус золотника, это отверстие тоже чёткий расчёт конструкции узла...Если тебе интересно, то можешь (для наглядности) залепить это отверстие....золотник работать не будет.

_________________
Танки грязи не боятся...

А не может ли статься так что за счёт выемки в зололтнике воздушный поток будет сильнее и в результате беднить смесь?

неа

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Я не знаю....

_________________
Танки грязи не боятся...

Золотник с прямым "дном" как бы выпирает в трубку,частично перекрывая поток воздуха.
А этот наоборот "подстраивается" под неё и пропускает больше воздуха, или я не прав?

это при максимально открытой заслонке

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Это так, но в том случае если вырез ориентирован на вход впускного патрубка, а в нашем случае направляюших нет и золотник может стоять как угодно, он так и называется -круглый....

_________________
Танки грязи не боятся...

Ориентация золотника.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Согласен, этим хвостиком ориентируется, однако, по опыту скажу, что и без него золотник работает корректно, так, что это скорее фиксация условная....

_________________
Танки грязи не боятся...

Гениально!!!
Завтра отрежу этот направляющий и поставлю выемку поперёк потока.
Беднит,хоть тресни.

И ничего хорошего не жди. Смесь еще беднее будет.

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти