VVV
Ну и? По моему там просто невнятно написяно. Масло через колено смазывает только шейки шатуна. Обе-две
А коренные подшипники колена по идее можно и закрытые ставить. Как идея?
Off topic:
Сезон закончил?
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Причины разрушения подшипников https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=24028 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | salim1 [ 20 окт 2010, 18:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Причины разрушения подшипников |
Начал гудень, как трактор подшипник на коленвале 139 двигла (82 куб.). Пробег - 10000. Понятно - естественный износ. Заменил, поставил SKF, прошел 2000 и клинит двигатель - совало сепаратор с подшипника. Хорошо, что ничего не побило. Ставлю снова SKF, проезжаю 2000 км. - снова разрушается сепаратор. Почему разваливается сепаратор - ума не приложу. Подшипники оригинал 100% из Франции, износа нет. Попасть ничего в них не могло, сам ведь собираю, масло фильтруется. Ума не приложу. |
|
| Автор: | VVV [ 20 окт 2010, 18:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников |
Уже писали не раз, забит маслоканал в коленвале , ты же его не прочищал??? ...так и будешь подшипники менять, что французкие что вьетнамские..... |
|
| Автор: | salim1 [ 20 окт 2010, 21:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников |
Я не новичек, мне такие вещи не надо обяснять, канал чист. Подшипник со стороны вариатора. Кстати, перед последней заменой были заменены на свежие обе половины картера. Так что картер, посадка и маслоканалы не при чем. Остается либо, что подшипник не расчитан на какие-то специфические для скутера нагрузки, либо у этой фирмы слабинка в сепараторе. Кстати, этот подшипник ставится в стиралках, и его только мастера и берут, т.к. качество супер. Жалоб нет. А может 82 куба дают о себе знать или какой ньюанс в коленвале? |
|
| Автор: | Alexander Budnikov [ 21 окт 2010, 06:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников |
Возможно одна из свежих половинок имеет заводской дефект-нет соосности посадочных мест под подшипники |
|
| Автор: | VVV [ 21 окт 2010, 08:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников |
salim1! Может ты и не новичёк, но ты внимательно читай, что я пишу - маслоканал в коленвале!!!! В том месте, где происходит резкое сужение этого канала, при чём тут половинки картера? |
|
| Автор: | GRO [ 21 окт 2010, 09:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников |
VVV Масляный канал коленвала, не контактирует с коренными подшипниками. Если бы он забился, страдала бы поршневая и шатунный подшипник. |
|
| Автор: | VVV [ 21 окт 2010, 14:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников |
GRO! Информация к размышлению..... http://www.scootermag.ru/new/shop/articles/?NID=13 Особенно, интересен узел №7, из маслофильтра идут два канала, один в подшипник шатуна, а второй....правильно, к кореному подшипнику, это так называемая реверсивная смазка коренного подшипника... |
|
| Автор: | Эпикуреец [ 21 окт 2010, 14:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников |
VVV Ну и? По моему там просто невнятно написяно. Масло через колено смазывает только шейки шатуна. Обе-две А коренные подшипники колена по идее можно и закрытые ставить. Как идея? Off topic: Сезон закончил? |
|
| Автор: | GRO [ 21 окт 2010, 14:53 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников | ||
VVV Канал проходит мимо одного коренного подшипника:
|
|||
| Автор: | VVV [ 21 окт 2010, 14:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников |
Я в верху написал, что бы понятней было. Закрытые подшипники ставить нельзя, очень большие нагрузки и в связи с этим выделяется очень много тепла, а маслом происходит и охлаждение рабочих дорожек и сепаратора подшипника. Консистентная смазка, заложенная в закрытом подшипнике, работать долго не будет... Сезон закончил, хотел Кофенеру взять....облом, в этом году не будет...Аут брату отдал, ему нравится, я себе задницу отбил..... |
|
| Автор: | VVV [ 21 окт 2010, 15:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников |
Правый коренной подшипник смазывается под давлением, левый - падающим потоком, поэтому левый чаще выходит из строя (относительно конечно....) |
|
| Автор: | GRO [ 21 окт 2010, 15:03 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников | ||
Дане смазываеться ни один под давлением. Оба только масляным туманом:
|
|||
| Автор: | VVV [ 21 окт 2010, 15:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников |
Всю жизнь думал , что так, как я написал, значит там "глухая" проточка............... |
|
| Автор: | Hors [ 21 окт 2010, 15:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников |
Вложение: .JPG Нет там смазки коренных под давлением. |
|
| Автор: | VVV [ 21 окт 2010, 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Причины разрушения подшипников |
Ну нет, так нет .....чё накинулись то????? Всё равно, подшипники выходят из строя, прежде всего от недостаточной смазки... |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|