| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| И опять про поршневую. https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=24852 |
Страница 1 из 17 |
| Автор: | Натуся [ 12 янв 2011, 21:02 ] | ||
| Заголовок сообщения: | И опять про поршневую. | ||
Всем здравствуйте!У меня маааленький вопрсик:имеется цилиндр,но с небольшими 2мя задирами,первая 1см,вторая 4см.По глубине примерно одинаковые,примерно 0.3-0.5мм.А вопрос в следующем:можно ли его использовать дальше,(подобрав новый поршень),или лучше не стоит?Всем заранее спасибо!Фото плохое,но какое есть 
|
|||
| Автор: | Hors [ 12 янв 2011, 21:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
Цитата: примерно 0.3-0.5мм. только под ремонт, но..., в своем городе я не встречал ремонтных комплектов, инфой не владею по наличию в общем, да и не задавался вопросом. Использование поршня(ей) того же размера.... деньги на ветер. Хотя..., если, исходя из..., лучше плохо ехать, чем хорошо идти....Шутка.
|
|
| Автор: | Натуся [ 12 янв 2011, 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
ОЙ,я описалась,зазор примерно полмиллиметра. |
|
| Автор: | GRO [ 12 янв 2011, 21:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
натуся Это какой диаметр был? |
|
| Автор: | Натуся [ 12 янв 2011, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
Поршень 47. |
|
| Автор: | yxapb [ 12 янв 2011, 21:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
я бы заменил бы....от греха подальше))) |
|
| Автор: | Натуся [ 12 янв 2011, 21:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!Если хотите тему можно удалить. |
|
| Автор: | GRO [ 12 янв 2011, 21:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
Жаль 47. Точить если только под 50мм. Вот только где? И как хонинговать? |
|
| Автор: | yxapb [ 12 янв 2011, 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
GRO писал(а): Жаль 47. Точить если только под 50мм. Вот только где? И как хонинговать? вот вот. проще новую у Стива заказать, деньги то не большие))) зато новая!!! 
|
|
| Автор: | Barracuda [ 12 янв 2011, 23:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
Цитата: первая 1см,вторая 4см. Это очень много. Менять кольца+ цилиндр. Поршень менять не надо. Вам расточка станет дороже, чем замена цилиндра. А если расточите - поршень менять придется. Купите поршень с кольцами (около 1000 руб) и цилиндр (сколько стоит не знаю). Двигатель 4Т (на фото я вижу канал цепи)? Почему задир произошел, кстати? В большинстве случаев это от отсутствия масла. То есть либо перекрутили (что вряд ли) либо упустили уровень. 
|
|
| Автор: | yxapb [ 12 янв 2011, 23:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
Цитата: Купите поршень с кольцами (около 1000 руб) и цилиндр (сколько стоит не знаю) ВОТ ТАК по-моему проще. и 50мм вместо 47мм. но решать Наташе.)) |
|
| Автор: | Barracuda [ 12 янв 2011, 23:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
Цитата: ВОТ ТАК по-моему проще. и 50мм вместо 47мм. но решать Наташе.)) Хороший вариант, если карб вытянет. А распред в комплекте? или старый ставить? |
|
| Автор: | Натуся [ 13 янв 2011, 00:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
Произошло всё из-за самого поршня,между первой и второй канавкой куда ставятся кольца,лопнула перемычка,и второе кольцо зажало.Причина как я полагаю был перегрев.За маслом всегда слежу строго. |
|
| Автор: | Pavl72 [ 13 янв 2011, 00:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
можно спросить у Stiva о таком девайсе Гель ревитализант для мототехники может это то что нужно? |
|
| Автор: | Barracuda [ 13 янв 2011, 00:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И опять про поршневую. |
Цитата: Причина как я полагаю был перегрев. А перегрев чем был вызван? На 4Т двигателях это событие если не редкое, то не часто встречающееся. Перекрут что-ли? Ограничитель оборотов "вырезан" |
|
| Страница 1 из 17 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|