кнопочка спасибо находится по до мной такая желтенькая в ней еще кулачок нарисован
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Замена сальников коленвала https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=25646 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | N1CK [ 28 мар 2011, 15:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Замена сальников коленвала |
Всем доброго времени суток!:) Народ, постараюсь вкратце объективно рассказать свою проблему. Значит, у меня скутер Keeway Hurricane 50 2T. (Время было ближе к зиме) Решил прочистить карбюратор. Прочистил. Поставил, начал заводить скутер, он так сказать "неохотно" заводился (примерно с 8-9 кика), Бензин лился из карбюратора, свечу заливало, ужасно держал холостые. Тут мои "супер мегазнающие друзья" сказали мне, что дело в карбюраторе и настроили мне смесь. В конце концов оказалось, что дело было всего лишь в запорной игле. Я снял карбюратор, разобрал его аккуратно, поставил на место запорную иглу, продул карбюратор сжатым воздухом и собрал. Поставил на скутер, дернул кик около 3-4 раз, повернул ключ зажигания, дернул, и скутер завелся:) Я был просто рад, веселье переполняло меня. Но, к сожалению, недолго. В один прекрасный день я доехал до гаража, поставил скутер и ушел. На следующий день вернулся, но скутер ни в какую не хотел заводиться. Проверил свечу, зажигание - все нормально. Карбюратор тоже в норме. Примерно за неделю до этого я на свой скутер поставил поршневую на 70 кубов. Я ничего не мог сделать, так как не знал уже в чем проблема. Вообщем оставил скутер в гараже на зимовку. И вот только недавно понял, в чем дело. Поршневая то новая, объем увеличенный (70 кубов), при обкатке поршневая перегревается (как и должно быть) да и к тому же мои друзья СБИЛИ СМЕСЬ на карбюраторе. Она стала очень бедной + еще сильней перегрев. В конце концов стало ясно, что у меня расплавился сальник коленвала! Видимая причина тому: подтеки масла из картера в вариатор. Сальники я себе приобрел. Осталось заменить. Вот теперь главный вопрос. Скажите, пожалуйста, можно ли на моем скутере поменять сальники, не половиня двигатель? И еще один вопрос, можно поменять один сальник или все три, которые находятся в двигателе моего скуера? Зараннее всем большое спасибо:) |
|
| Автор: | тимыч [ 28 мар 2011, 16:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена сальников коленвала |
поменять можно и один не обязательно менять все если течет только один.а поменьть можно не половиня двигатель |
|
| Автор: | N1CK [ 28 мар 2011, 20:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена сальников коленвала |
Большое спасибо:) |
|
| Автор: | тимыч [ 28 мар 2011, 21:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена сальников коленвала |
кнопочка спасибо находится по до мной такая желтенькая в ней еще кулачок нарисован
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|