1- на новых ролики 15х12 6 гр. кто то мерил ювелирными весами и намерил 6,2 гр. Однако если двигатель уже не новый, для лучшей динамики разгона рекомендуется ставить грузики полегче. В основном для компенсации момента работы вариатора при подсевшей пружине торка, а она садится очень быстро от больших нагрузок, езды в двоем и просто нагрева торка и сцепления, постаянно ее менять замучаешься, вот хоть как то грузиками и выравнивают динамику вариатора, соотношение оборотов двигателя и выхода ремня.
Однако полность компенсировать динамику не получается, так как с б/у ремнем и слабой пружиной натяжение ремня хуже.
В общем 5 гр нормально +- на любителя. Марка любая, у ковото треугольные становятся у ковото круглые 5 лет, тут от манеры езды зависит.
2- возможно что то с редуктором и тросиком спидометра, а подвисы часто от использования свечи без резистора.
3- боченок диаметром 3 см длиной около 6, пластмассовый, в середине сердечник квадратный с отверстиями для крепления, входят 2 контакта, выходит 1 толстый ВВ провод и идет на свечу, вероятно стоит под поликом. как проверить смотри картинку
Вложение:
кз.JPG [ 120.43 KiB | Просмотров: 5682 ]