Да, конечно. Картридж идентичный, просто криво сделан и не встает в пазы.
Вот такой:
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Проблема с воздушным фильтром https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=28021 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | pan_ohotnik [ 17 июл 2011, 19:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Проблема с воздушным фильтром |
Купил сменный картридж для стокового фильтра, с бумажной гармошкой. Не встает на место, зараза - криво сделан. Крышка не закрывается герметично, подсасывает воздух по периметру. Пришлось вернуть старый. Думаю, что делать с новым. Ехать возвращать далеко. Изврат, конечно - может, выпилить новый фильтр и вклеить в старый держатель? Попутный вопрос: на бумажном фильтре сверху была приклеена тонкая поролонка. Точнее, прихвачена на соплях, вскоре отпала. Прилепил, но сомнение осталось. Она в самом деле необходима? Странная конструкция: крепеж не предусмотрен, бумага фильтра маслом пропитывается. |
|
| Автор: | GRO [ 17 июл 2011, 20:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
А штатный фильтр тоже бумажный? |
|
| Автор: | pan_ohotnik [ 17 июл 2011, 20:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
Да, конечно. Картридж идентичный, просто криво сделан и не встает в пазы. Вот такой:
|
|
| Автор: | John JACK [ 17 июл 2011, 20:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
А почему бы не выпилить и вклеить? Тонкая поролонка нужна для улавливания низколетящих воробьёв и прочего крупного мусора, тратить на который ресурс бумаги неразумно. Впрочем, крупный мусор можно время от времени убирать пылесосом. |
|
| Автор: | pan_ohotnik [ 17 июл 2011, 20:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
Видимо, так и придется. Покупать еще один не вижу смысла - вряд ли он лучше сделан. Ну, смысл поролонки, конечно, ясен. Меня смущает, что она фильтр маслом пропитывает. Старый весь промаслен. Скутеру, впрочем, нравится - летает нормально, не глохнет. |
|
| Автор: | Эпикуреец [ 17 июл 2011, 20:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
pan_ohotnik На силикон поставь. Промажь маслом корпус фильтра и пройди силиконом стыки. Силикон застынет и к маслу не прилипнет. Получится обрамление бумаги. |
|
| Автор: | pan_ohotnik [ 17 июл 2011, 21:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
Думаю, проще выпилить рамку с гармошкой и посадить ее на силикон в старый держатель. |
|
| Автор: | John JACK [ 17 июл 2011, 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
Маслом фильтр пропитывается потому, что вывод сапуна картера сделан в коробку воздушного фильтра. Что правильно, там сухо и чисто. Из сапуна всегда летят испарения масла, они и пропитывают фильтр. Ничего страшного в этом нет, если двигатель исправен и маслом не плюётся. |
|
| Автор: | Эпикуреец [ 17 июл 2011, 21:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
pan_ohotnik писал(а): Думаю, проще выпилить рамку с гармошкой и посадить ее на силикон в старый держатель. О том и речь. В общем яйца выеденного не стоит. Закрывать? |
|
| Автор: | fenix0011 [ 17 июл 2011, 22:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
У меня точно такая же история. Новый катридж никак не хочет вставать на место, точнее встаёт, но крышку до конца не закроешь! |
|
| Автор: | GRO [ 17 июл 2011, 22:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
Люди делали фильтр из воздушного фильтра от вазовской инжекторной десятки. Вклеивали новую бумагу в старый картридж, удалив предварительно старую бумагу. |
|
| Автор: | fenix0011 [ 17 июл 2011, 22:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
Видел где то подобное. Но там вроде фильтр от классики был.И этого "бублика" хватает на 3 фильтра где то) А вообще какой фильтр лучше? Бумага или паролон?(сам думаю, что бумага, т.к не встречал машину с паралонокой) и Сколько бумажный фильтр отходит км?) |
|
| Автор: | GRO [ 17 июл 2011, 22:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
Цитата: А вообще какой фильтр лучше? Штатный. |
|
| Автор: | fenix0011 [ 17 июл 2011, 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
А сколько проходит штатный бумажный фильтр? Езжу по городу и трассе. Чаще по городу. |
|
| Автор: | pan_ohotnik [ 18 июл 2011, 04:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с воздушным фильтром |
fenix0011 писал(а): А сколько проходит штатный бумажный фильтр? Езжу по городу и трассе. Чаще по городу. Кстати, данных по этому поводу в паспорте нет. Стоит "промывка" на очередных ТО. Я решил сменить на 3,5 тыс. Эпикуреец писал(а): О том и речь. В общем яйца выеденного не стоит. Закрывать? В общем, я ответы получил, спасибо. И вопрос был, скорее, риторический. Какого дьявола не совпадают запчасти? Норма это для китая, или нет. Вижу, что не у меня одного такая байда, так что искать соразмерную замену не вижу смысла, буду переделывать. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|